纽约车主注意！这种处罚时隔14年回归，不挪车除了罚65美元，还要贴满车窗！

在纽约开车的人，大概都对 Alternate Side Parking（交替停车）制度又爱又恨。每周固定时间，停在路边的车辆都必须挪开，为街道清扫车让路。一旦忘记，等待车主的往往就是一张65美元的罚单。

小编对此深有感触。有一年冬天，一场大雪过后，因为没有及时把车辆从街道清扫区域挪走，也曾收到过罚单。从那以后，每逢街道清扫日，手机都会提前设好提醒，生怕一不留神又“中招”。

如今，纽约市准备再次升级执法。除了罚款之外，那张曾让无数纽约司机头疼的荧光警告贴纸，也将在时隔14年后重新回归。

“羞辱贴纸”正式回归

纽约市议会日前通过了 Intro 92 法案，恢复纽约市环卫局（DSNY）在违反交替停车规定车辆上张贴警告贴纸的执法方式。

一旦市长签署法案，环卫工人便可重新在违规车辆驾驶员侧车窗上贴上尺寸不超过8.5英寸×11英寸的荧光贴纸。

贴纸上将醒目写着：“这辆车违反了纽约市停车规定，因此这条街无法得到彻底清洁。”

目前，违反街道清扫规定的罚款仍为65美元。也就是说，未来违规车主不仅可能收到罚单，还可能发现自己的车窗上多了一张十分醒目的警告贴纸。

事实上，这种贴纸并不是新鲜事物。

早在2011年前，纽约市环卫部门就一直使用这种方式提醒违规车辆。不过，由于不少司机投诉贴纸胶水粘性过强、难以撕除，甚至可能损伤车窗，因此市议会随后禁止继续使用。

如今，随着新法案通过，这项措施将在停用14年后重新恢复。

为什么纽约又把贴纸“请”了回来？

不少司机会问：已经有罚单了，为什么还要贴贴纸？

纽约市议员盖尔·布鲁尔（Gale Brewer）认为，近年来越来越多司机宁愿支付罚款，也不愿意按规定挪车。

她表示，新冠疫情期间，交替停车规定曾长时间暂停，一些司机逐渐养成了“不挪车也没关系”的习惯。

根据纽约市环卫局统计，目前每周约有50万辆车辆没有按照规定配合街道清扫挪车，导致全市约3000英里街道无法得到完整清洁。

布鲁尔表示，如果车辆始终停在路边，清扫车根本无法靠近路缘工作，街道垃圾、落叶和积尘都会不断堆积。她甚至直言：“人们应该把他们那该死的车挪走！”

环卫部门则表示，他们真正希望看到的并不是多开罚单、多贴贴纸，而是司机能够主动配合，让街道真正清扫干净。

除了恢复贴纸之外，纽约州议员还计划推动另一项执法措施。

根据目前正在推进的州级法案，未来街道清扫车有望安装摄像头，像公交车道抓拍系统一样，自动记录未按规定挪车的车辆。

届时，执法人员无需逐辆巡查，清扫车经过时即可完成取证，提高执法效率。

纽约市环卫局表示，他们支持恢复贴纸，也支持未来启用车载摄像头执法，希望借此提高居民遵守交替停车规定的意识。

不少纽约司机支持，也有人担心

对于贴纸回归，不少纽约居民表示支持。有车主认为，大家本来就应该配合街道清扫，否则影响的是整个社区环境。但也有人担心，即使新的贴纸采用了改良胶水，仍可能留下残胶，影响车辆外观。

还有司机认为，与其贴贴纸，不如直接提高罚款金额，或采用摄像头自动执法，更加公平高效。

对于不少华人来说，交替停车制度一直都是纽约开车最容易踩的“坑”之一。

尤其是冬季降雪之后，很多车辆因为积雪、封路等原因停放在路边，等到街道清扫恢复时，很容易忘记及时挪车。

此外，不少新移民或刚到纽约生活的人，也常常因为没有看懂 Alternate Side Parking（ASP）标识，第一次就收到罚单。

建议大家平时停车时，仔细查看街边的交替停车标志，留意街道清扫时间；遇到节假日或恶劣天气，也应关注纽约市是否发布暂停街道清扫的通知。即使当天没有看到清扫车，只要规定恢复执行，没有及时挪车，仍有可能被开具罚单。

对于纽约这样一座街道资源紧张、停车位“一位难求”的城市来说，交替停车制度一直备受争议。但对于环卫部门而言，只有车辆按时挪走，街道才能真正清扫干净。

随着“羞辱贴纸”的回归，纽约车主今后面对的，恐怕不仅仅是一张65美元的罚单，还有一张贴在车窗上的醒目提醒。