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新泽西州三项新法律实施 涉及华裔关心的住房、教育等民生议题

近日,新泽西州州长菲尔·墨菲近期签署了三项新法律,分别针对飓风艾达灾后重建、学校巴士司机短缺问题以及暑期教育资助。

这些立法应对了社会中迫切的现实需求,特别是与华裔关心的住房、教育等民生议题不谋而合。

灾后援助

飓风艾达于2021年席卷新泽西,造成重大人员伤亡和财产损失。许多家庭至今仍在恢复过程,尤其在住房重建方面困难重重。

然而,由于保险赔付不足、贷款申请困难等问题,许多家庭的重建工作陷入停滞。如何帮助受灾家庭尽快恢复正常生活,成为政府和立法者的首要任务之一。

近日出台的S-3670/A-4871法案,旨在为受灾严重的房主提供直接支持,帮助他们克服重建中的资金和手续难题。政府将通过特别补助金及低息贷款计划,覆盖房屋修复、基础设施修复及防洪设施建设等项目。受艾达影响的房主们可以因此减轻抵押贷款支付和丧失抵押品赎回权的威胁。符合条件的房主可以暂停支付一年的抵押贷款,并在此期间免于丧失抵押权。

此外,法案还简化了援助申请流程,提高了办理效率,目的就是让受灾居民尽快受益,早日重建家园。

S-3670/A-4871法案直接为受艾达影响的房主提供支持,不仅加快了重建速度,也为未来可能的自然灾害建立了更具韧性的应对机制。例如,通过改善基础设施和防洪能力,灾区居民在面临类似事件时将有更大的抗风险能力。

增加校巴司机

新泽西州范围内的学校巴士司机短缺现象,在疫情后被凸显出来,严重影响了学生的正常上学。

新出台的S-3000/A-2180wGR法案,目的就是要缓解巴士司机短缺现象。

面对巴士司机短缺对教育系统的冲击,该法案提出多项解决方案,包括提高司机薪资、缩短商业驾驶执照(CDL)的申请时间,以及增加对新司机的培训资金支持。法案还鼓励学区探索创新模式,如与社区合作招募临时司机、为家长提供交通补助金等。

此外,法案鼓励学区与社区组织合作,探索灵活的交通服务模式,例如临时雇佣司机或为家庭提供交通补助金。

S-3000/A-2180wGR法案的通过将有效缓解校车司机短缺问题,尤其对依赖校车的低收入家庭和特殊教育学生意义重大。安全、可靠的校车服务不仅保障了学生的学习权利,还减轻了家长的经济和心理负担。

教育资助

教育方面,疫情引发的学习中断使得许多学生面临学业压力,而经济上的挑战则让一些家庭难以负担额外教育费用。

由此应运而生的S-3602/A-4811法案将为暑期学费补助计划提供2000万美元资金,以支持低收入家庭的学生参与暑期课程,弥补学习差距。资助对象覆盖低收入家庭的学生,尤其是那些在疫情期间落后的学习者和需要参加大学预备课程的高中生。法案还特别提到,将通过与非营利组织合作,确保资助覆盖更多社区和族群。

符合条件的学生必须已收到上一学期的学费补助。他们最多可获得在正常学年全部TAG奖励金额的75%。

暑期教育资助计划有助于缓解教育不平等问题。通过补助金覆盖暑期课程费用,更多学生将有机会获得额外支持,提高学习成绩。同时,这一政策还将促进教育资源的公平分配,为学生的长远发展打下基础。

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