Reason Foundation全美路况报告：新州花费最多 路况却最烂！
据侨报纽约报道，根据无党派公共政策组织“理性基金会”（Reason Foundation）8月22日发布的年度高速公路报告，新泽西州的高速公路系统在总体成本效益和状况方面在全美排名第50位。新泽西州在每英里高速公路上投入的资金比其他任何州都多，只可惜投资远远大于回报。好消息是，新州的总体道路死亡率在全美排名第四低。
该报告指出，按每英里为单位计算，新泽西州、佛罗里达州、马萨诸塞州、纽约州和康涅狄格州在高速公路上花费最多，每个州每公里花费超过20万美元。相比之下，密苏里州在性能和成本效益方面排名第三，而它所控制的每英里高速公路仅花费23,534美元。
报告使用了联邦公路管理局根据2016年和2017年的州资料编制而成的统计资料。尽管每英里成本最高，新泽西州的拥堵状况被评为全美最差，其郊区和都市地区的路面状况排名垫底。这是该州连续第二年摘得“路渣”冠军头衔。
报告显示，新州的邻州也没好多少，纽约路况排名第45位，宾夕法尼亚州排名第35位。北达科他州排名第一。报告还分析了全美桥梁状况，新州排在第29位，其8.85%的桥梁报告为结构性缺失及破损。
新泽西开车族早已对糟糕的路况深恶痛绝，很多不平整的路面往往会给车辆带来额外的损耗。家住爱迪生的赵先生，之前曾长期在弗吉尼亚州生活，他表示，“在弗州开车，轮胎过个六七年才需要更换，然而在新泽西开了四年的车，轮胎就已经磨损严重，需要更换了”。此外，赵先生还发现，新州的道路维修情况确实很差。他每天都要开车去新州北部的一家科技企业上班，发现每天都经过的一些处于维修状态的公路桥，过了好几年还没修好。赵先生说，从1号路连接287号公路的公路桥似乎“已经修了至少两年，不知道还要多久才能彻底修好”。
在这份排名中，新泽西的道路拥堵情况也在全美垫底。很多华人每天通勤都不得不忍受长时间的堵车。如果在不堵车的情况下，赵先生平均只用30-40分钟就能到达公司。然而，每天早高峰和晚高峰期间赵先生必经的287号公路变得异常拥堵。赵先生说，有时赶在6点左右回家，耗时达一个小时，所以很多时候“为了不在路上忍受堵车，不得不在公司加班到7点以后再回家，那时候道路会通畅很多”。
在罗格斯大学就读化学材料专业的王博士已在新州生活4年，他最初的两年生活在距离学校实验室不超过2英里的一处公寓。虽然距离学校很近，但每天早上和下午放学的时候，进出校园的几条路几乎被车流堵死。王博士表示，“短短2英里的路花了近半个小时才到家。”在忍受了两年的堵车后，王博士搬到了距离校园约5英里的一处住房。虽然回家的距离比之前更远了，但回家路线绕开了最堵车的地段，王博士每天回家只需不到十分钟，比以前节省了很多时间。
