纽约街头停车位缩减在即！市长为灭鼠重金打造新型“帝国垃圾桶”……

布鲁克林数百个路边停车位即将让位于大型垃圾箱——市长埃里克·亚当斯于周二宣布，明年将在该区人口最密集街区推行垃圾容器化试点项目，安装1500个新型路边垃圾桶。这项强制措施将彻底改变延续数十年的街头垃圾堆放模式，同时也不可避免地引发了关于城市空间资源分配的争议。

强制规定

此次布鲁克林的试点项目延续了过去两年在曼哈顿上城区推行的垃圾处理改革。据市政府官员介绍，哈林区部署约1100个垃圾桶后，居民不再将垃圾堆放在人行道上，楼宇管理员开始将垃圾袋投入封闭式垃圾箱，从而“消除了老鼠的主要食物来源”。市长办公室称，该地区实现了“连续六个月老鼠目击次数减少，人行道和角落也更加干净”。

根据规划，布鲁克林第二社区委员会（涵盖Boerum Hill，Brooklyn Heights和Fort Greene等社区）将成为首批实施区域。Fort Greene和Clinton Hill的的学校最早将于今年秋季启用新型垃圾箱，卫生部门将同步开展挨家挨户的宣传教育工作。

项目明确要求：所有超过30个单元的住宅楼必须使用新型路边垃圾箱；拥有10至30个单元的建筑的房东可选择申请垃圾箱或使用城市认可的带轮垃圾箱；而全市九单元以下建筑及所有企业早已被要求使用垃圾桶并禁止人行道堆放垃圾。

卫生部门透露，目前曼哈顿上城区约一半符合条件的建筑已申请使用垃圾箱。自四月以来，该地区已全面实行垃圾容器化。

“帝国垃圾桶”

这些被称为“帝国垃圾桶（Empire Bins）”的设施产自西班牙，需由配备升降装置的新型垃圾车（每辆价值50万美元）进行清运。为保障安全与卫生，只有大楼管理员或环卫工作人员持有特殊钥匙才能开启。

环卫官员强调，新系统不仅减少了老鼠的食物来源，也显著降低了工人职业伤害。代理卫生专员哈维尔·洛扬回忆道：“我见过太多好人因抛掷垃圾袋受伤或感染钩端螺旋体病，太多社区被迫忍受人行道上的垃圾渗滤液和老鼠。”

然而，垃圾箱的入驻意味着公共空间的重新分配。卫生部门数据显示，曼哈顿上城区的垃圾箱仅取代了该地区4%的路边停车位，但仍引发了部分车主的不满。

35岁的Fort Greene居民罗马·洛克特表达了矛盾心情：“我没有车，所以觉得这个代价值得。但如果有车，我会不高兴——这里空间本就不够停汽车、行人和垃圾桶。既然我们要抱怨老鼠，那就把垃圾桶搬进来吧。”

该计划的全面推广仍面临多重挑战：卫生部门需完成漫长的环境审查程序；双排停车车辆会阻碍机械臂操作，环卫部门已对此类违规行为加大处罚力度；而项目的未来最终取决于11月市长选举的结果——目前领跑者佐赫兰·马姆达尼已表示若获胜将继续推进计划。

亚当斯则以亲身经历捍卫这项改革：他在拉斐特大道共同拥有的四单元大楼曾多次因鼠患被罚，而容器化后问题得到解决。“这真是一次巨大的成功，”市长说，“我们将继续朝着正确的方向前进。”