暴雪刚走严寒接力！纽约陷入“冰冻地狱”，出行受阻、取暖账单或暴涨近400美元

上周暴雪过后，纽约并没有迎来喘息的机会。紧随其后的，是一轮持续多日的极端严寒。积雪尚未清理干净，气温却一路跌破冰点，冰雪在道路和人行道上越积越厚，纽约人正被困在一场看不见尽头的“冰冻地狱”里。

在皇后区，危险近在眼前。哥伦比亚广播公司纽约新闻频道（CBS News New York）走访发现，多个公交车站被厚厚的积雪和冰块完全“吞没”。在皇后村，通勤族被迫站在车流密集的牙买加大道上等公交。

“我感觉不太安全。”一名每天乘公交上班的护士无奈地说。她需要在不同病人之间奔波，却只能站在被冰雪挤占的路边等待车辆靠站。

自周日以来，铲雪车持续作业，把路面的雪推到人行道两侧。然而极端低温让这些积雪迅速结冰，反而让行人和公交乘客陷入更大的风险。

骑行者吉恩·贝内特的经历更是惊险：“我不得不站在路中间。刚才一辆车从我身边贴得很近，这真的很不安全。”

谁来清雪？责任并不简单

根据纽约市规定，公共街道由市环卫局负责；带顶棚的公交候车亭由交通局清理；而那些没有顶棚、设在私人物业门前的公交站点，则由业主负责。

“还有数千个公交车站需要由业主清理，”市长佐兰·曼达尼周三表示。

在此期间，纽约市环卫局不仅要处理市民每天丢弃的约2400万磅垃圾，还要安排2500名工人轮班12小时，参与道路、地铁周边的清理工作。

“我们撒了盐水、铺了盐、铲了雪，现在还要清理公交站、人行横道和消防栓，”环卫部门发言人文森特·格拉尼亚尼说。

市府已开始执法。官员表示，未及时清理人行道积雪的商家或居民，可能面临至少100美元罚款。截至周四上午，已有1200人因此被传唤。

“总得做点什么，”贝内特说，“我知道雪下得很大，但不可能什么都不做。”

市政府呼吁市民拨打311，举报需要清理的公交车站和人行道，相关部门将跟进处理。

在威彻斯特县，许多Bee-Line公交候车亭同样被积雪堵死。当地政府表示，清理人员正在尽最大努力恢复通行。

CBS纽约新闻报道称，哈里森和马马罗内克的情况已有所改善，清理出的积雪每天被运往港岛公园，堆成一片“北极雪景”。

在塔里敦，橙色锥形路标被插在雪堆上，警告司机：如果不为清雪作业让路，车辆将被罚款甚至拖走。“我得夸夸这个村子，他们真的在不分昼夜地干活，”居民弗兰格林·波佐说。

而在弗农山，由于不少公共工程人员通宵作业，白天街头反而显得人手紧张。当地官员坦言，全面清理可能需要数周时间。

12天低温，账单“冻”得人发抖

比出行更让人心寒的，是账单。

纽约正经历自2003年以来可能持续时间最长的一轮寒潮。自上周五起，气温持续低于冰点，预计到周一将连续12天处于“冰天雪地”状态。

“在这种持续严寒中，取暖费上涨几乎是不可避免的，”家居护理和清洁专家斯科特·格里洛告诉媒体，“供暖系统运行时间更长、强度更高，账单很快就会反映出来。”

美国国家能源援助主任协会（NEADA）预计，今年冬天全美家庭取暖费用将上涨9.2%，平均每户约995美元。而纽约公共服务部也承认，本季气温比往年低约10%，用能需求明显增加。

纽约邮报测算发现，在零度以下天气里，一套2000至2500平方英尺的房屋每天可能需要约8加仑取暖油。以曼哈顿当前平均油价计算，12天就可能多花381美元。丙烷取暖的额外支出也接近300多美元。

即便是电暖器也不便宜。一台1500瓦电暖器若24小时运行，每天电费约9美元，12天下来超过100美元。

账单压力之外，还有人连基本供暖都没有。

冬季风暴“蕨类植物”过后，上西区租客凯特·B. 在没有暖气的公寓里熬过了整个周末，只能靠毯子和一台电暖器取暖。

“我对房东非常失望，他们几乎没有任何回应，”她说。电暖器的电费需要自付，也让她在夜里感到不安。最终，没有暖气成为她决定下个月搬走的重要原因。

为了安全，专家提醒：电暖器应远离易燃物至少三英尺，避免无人看管，直接插墙插，并选择带倾倒保护和自动断电功能的型号。

格里洛建议，想在严寒中省钱，可以尝试一些小调整：把恒温器调低一两度、封堵漏风缝隙、晚上拉上窗帘、多穿几层衣服、集中待在家中最暖的房间。

“这些都不是大动作，但真的有用。”

暴雪之后的严寒，正在考验这座城市的运转能力，也考验每一个纽约人的耐心与钱包。在真正回暖之前，这场“冰冻地狱”，恐怕还要继续一阵子。