出行注意！美航实施新规：登机口不再测尺寸，违规者将直接收费
美国航空公司近日宣布，将对随身行李规定进行重要调整，旨在简化登机流程并提升乘客体验。根据新规，自10月6日周一开始，美航将在全美各地的登机口区域移除传统的行李测量器，转而依靠工作人员现场监控和判断随身行李尺寸。这一变化并不意味着乘客可携带超规行李，而是为了减少登机口的拥堵，使流程更加高效。
视觉判断取代实体测量
美航在发表的声明中强调，登机口区域的行李测量器将被撤除，但随身行李的尺寸限制保持不变。航空公司代表解释，此举是为了让登机过程“更加顺畅”，而非放宽规定。登机口工作人员将根据专业判断，识别明显超大的随身行李，并要求乘客在航班起飞前办理托运。内部备忘录显示，工作人员被指示“站在顾客的角度考虑问题”，尤其在行李尺寸接近标准或不确定时，会倾向于通融处理。然而，对于“明显超大”的行李，则严格执行检查规定。
尽管登机口不再提供测量工具，但美航在大厅区域仍保留行李测量器，方便乘客在到达登机口前自行检查随身行李是否符合要求。航空公司要求工作人员主动扫描区域，识别潜在的超规行李，并引导乘客使用测量器或办理托运。这一措施旨在提前分流问题，减少登机口的延误和纠纷。
随身行李规定不变
美航重申，随身行李的尺寸规定未作任何调整。根据官方网站，乘客可携带一件随身行李和一件个人物品。随身行李的总尺寸（包括把手和轮子）不得超过22 x 14 x 9英寸（56 x 36 x 23厘米），且必须能放入头顶行李箱或前排座位下方。个人物品（如钱包或小手提包）尺寸不得超过18 x 14 x 8英寸（45 x 35 x 20厘米），并需放置于座位下。此外，尿布袋、吸奶器、医疗设备等特定物品不计入限额。
此次调整是美航今年初推出的登机改进计划的一部分。此前，航空公司已延长了有幼儿家庭的提前登机时间，将整体登机窗口增加五分钟，并引入新技术以确保流程平稳。这些措施共同致力于减少登机口的拥堵和乘客压力，通过提前处理潜在问题（如行李超标），营造更轻松的旅行环境。
美航提醒乘客，若随身行李在登机口被判定为超大，需支付托运费用，且临近起飞时办理可能更昂贵。建议乘客出行前自行测量行李尺寸（含轮子和把手），并提前在线办理托运手续。此外，在节假日或高峰期，尽早到达机场并按分组登机，可避免因头顶行李舱已满而被迫托运的情况。
美航强调，新规旨在平衡效率与规则执行，同时保持对乘客需求的关注。更多细节可参考美国航空官方网站和新闻。随着航空业逐步复苏，此类优化措施或将成为行业趋势，进一步提升旅行体验。
