美國、日本都在嚴防死守，中國父母卻仍然把它當玩具送給孩子

生命只有一次，你確定要冒這種不必要的風險嗎？

在公路上，你肯定見過腳踏平衡車的行人，這其中不乏小朋友。如果把手背在身後，只拍上半身的話，頗有一種御劍飛行的仙俠范。

更有些會玩的朋友，用一些材料把平衡車包裝成雲的形狀，換上《龍珠》中悟空的衣服，然後踩在上面前行。遠遠望去，還真像踩著筋斗雲。

這種炫酷瀟洒，讓許多人產生了購買效仿的衝動。只是在車水馬龍的公路上使用平衡車，真的安全嗎？

昨天，偶然在微博上刷到一個視頻，看完後心驚膽戰。

一名男孩站在平衡車上前行，旁邊是騎電動車的行人或父母。但突然之間，平衡車毫無徵兆的失靈，小男孩直接以90度前傾倒地。

隨後平衡車拖著小男孩，猛地往回滑到了路中央。在滑行的過程中，一輛電動車與小男孩擦身而過，另一輛汽車緊急停止，差一點就撞到了小男孩。

好在平衡車停了下車，小男孩嚇得大聲呼叫，趕緊跑到了路邊。估計這名小男孩，以後再也不敢在路上踏平衡車了。

想想真是萬幸，如果平衡車當時沒有停下來，繼續拖著小男孩在路中央衝撞，會造成怎樣的後果？與小男孩擦身而過的車主，身上又冒出了多少冷汗？

更驚悚的是，平衡車不僅會失靈，還會自燃爆炸。

在去年8月16日，一名男孩拿著零食腳踏平衡車在家中自在玩耍，旁邊的女孩坐在椅子上玩手機。突然之間，平衡車冒起了灰煙。

小男孩嚇得趕緊逃出了門外，平衡車在灰煙之後燒成了一個火球，來不及逃生的女孩蜷縮在椅子上，待火勢減小後才逃離了現場。

而在2017年1月19日晚上，合肥的劉先生更加倒霉。他把平衡車放在卧室充電，誰承想毀了半個家。

也是在突然之間，平衡車起火爆炸，不僅燒毀了床墊，火勢還一路蔓延到陽台和空調機。最後叫了4輛消防車，才將火勢撲滅。而罪魁禍手平衡車，在發完脾氣後只剩下車軲轆。

類似的驚險事故還有許多。

諸如一個女孩站在平衡車上在馬路邊行駛，但平衡車竟突然轉向，以敢死隊的魄力衝到了馬路中央，把她摔了個四仰八叉。

又如平衡車的扶手掉落自個旋轉不停，看扶手那囂張的氣勢，把主人逼得連連跳繩，如果被打中的話肯定超疼。

最倒霉的是路上的行人，正愜意地走在路上，被剎車失靈的平衡車撞到。這種禍從天降，想想又晦氣。

世界上每天都會發生許多車輛交通事故，但那些絕大多數是由於人的原因。而平衡車，卻再三地以自身的力量，把主人帶到了危險的境地。

平衡車起源於美國，但在中國被發揚廣大。不過在法律管控方面，發達國家還是走在了我們前面。

2015年，美國多個州發生了至少11起平衡車起火事件，電商亞馬遜直接下架了平衡車。還向已購買的用戶告知：未收到貨物的可以申請退貨，收到貨物的建議丟掉。

2016年7月，美國消費者產品安全委員會，又以平衡車存在安全隱患為由，召回了50多萬輛平衡車，包括業內著名的Swagway和Razor等品牌。

但他們的行動還是晚了一步，在2017年3月的時候，美國賓夕法尼亞州發生了首起平衡車爆炸致死事故。

當時的平衡車被放在一樓充電，在一陣滋滋聲後猛然間爆炸。一名女孩當場身亡，還有兩個女孩傷勢嚴重，附近多人被送進了醫院。

面對這種巨大的安全隱患，美國的許多城市直接禁止平衡車上路。而另一些發達國家，也採取了非常嚴格的管控。

英國把平衡車定義為動力車輛，只能在私人地界行駛。

德國的部分地區，將平衡車當作與電動輪椅類似的設備，可以行駛在腳踏車專用道或人行道。但在多數地區，平衡車只能在私人地界使用。

▲ 平衡車爆炸後的房屋

瑞典把平衡車也定義為動力車輛，但因為無法通過車輛的基本規格認證，禁止在公共道路上行駛。

荷蘭把平衡車當成了少數心肺方面疾病患者的醫療性輔助器材，也不允許在公共道路上使用。

日本就更狠了，允許人們使用平衡車上路，但必須考駕照，註冊車牌，還要配備上頭燈、方向燈、剎車燈、剎車裝置等。在這種難度下，跟禁止沒啥差別。

相較而言，中國目前的管控相對輕鬆。只有上海和北京等少數城市，禁止使用平衡車上路。

那些在馬路上瀟洒前行的人，最好留意一下法律。說不定哪一天，就輪到了你們的城市。

為什麼發達國家，集體對平衡車嚴加防範呢？因為平衡車本身，存在著一些非常嚴重的隱患。

首先，它對於路況有很高的要求。道路必須非常平整，碰到坑坑窪窪的地方就可能產生「不滿情緒」，將主人摔落下去。

其次，依靠身體控制的平衡車，在剎車方面相對遲緩。央視記者曾經援引過一組測試：

在18千米/時的時速下，一旦遇到突發情況，電動滑板車手指剎車的反應時間是3秒。而通過身體控制的平衡車，反應時間長達8秒。

比如下圖中的這位小伙，在過馬路時看到一輛麵包車駛來。他下意識地剎車，但根本來不及，直接撞在了車上，所幸沒有受重傷。

最後，它還有一個致命的問題：黑心廠商的偷工減料。

平衡車由電力驅動，對電池性能的要求極高。一些不過關的電池，可能會由於撞擊等問題，發生短路、起火、甚至爆炸。

但這些電池的合格率是多少呢？上海市質監局在2016年專門組織了一次，針對平衡車電池和充電器的風險監測。

他們根據不同價位採集了20個平衡車樣品，其中1000元以下的5個，2000元以上的5個，剩下的10個介於1000-2000元之間。

結果令人大跌眼鏡，在這20個樣品中，只有1個通過了全部測驗，剩下的都不符國家標準。其中有5批次的樣品，直接在擠壓、重物衝擊、常溫短路測試中起火爆炸。

▲ 重物衝擊試驗中爆炸的平衡車

如今三年過去了，平衡車的電池質量有多大的改觀呢？目前並沒有權威的數據。

但從某電商平台的銷量排名來看，前20名的平衡車都只賣四五百元。而有技術、有實力、有背景的大品牌，怎麼也得2000元。

一名業內專家趙志瑋，曾經對市場上價格明顯偏低的平衡車進行了測驗。結果發現：

「一塊電池有12節電芯，打開以後你會發現有6節是有電芯的，這個電芯的質量其實也是蠻低的。然後那6節裡面，我們打開以後是水泥和沙子。」

電池裡面裝水泥和沙子，和工藝品造假有一拼。

你真的敢把自己的生命安全，交給這些幾百元的商品守護嗎？

4、注意，你不是哪吒

不可否認，平衡車有一些優點。它時尚、環保、便於攜帶，成為了許多人的心頭好。但我們絕對不能放鬆警惕，輕易在公路上拿自己的生命做測驗。

可嘆的是，一些人不僅無視這種風險，還無視交通規章，使自己陷入更大的危險境地。

比如這位急速狂奔的小伙，這速度風馳電掣，像子彈一樣撞在汽車上。多年以後，他肯定忘不了那天的汽車。

又如這位突然轉彎到公路中央的少年，真心佩服他的勇氣，視車輛如無物。結果被直接撞飛，好在他身體素質過硬，拍拍衣服就站了起來。

甚至有成年男子使用平衡車抱著小孩出行，讓路人們驚心不已，生怕發生什麼意外。有網友表示，他已見過4次該男子抱娃行駛。

央視曾經採訪了上海市公安局黃浦分局的交警：

「平衡車也好，電動滑板車也好。實際上既不屬於機動車也不屬於非機動車，那肯定屬於滑行工具。滑行工具的話，有明文規定的，不能上路行駛，只能在那種封閉的小區或者不對外公開的場所使用。

「萬一碰到什麼緊急情況，這個制動是根本來不及剎住的，這是一點。另外特別是夜間，車子本身沒有很明顯的反游標記，特別是燈光不好的地方很容易造成危險。」

請牢記警察叔叔的話，好嗎？

雖然我國絕大多數城市還沒有明確的禁令，但參照歐美等國的法令就會發現，使用平衡車在公路上行駛存在著巨大風險，否則那些發達國家也不會強令禁止。

當腳踏平衡車時，你以為是御劍飛行，但這裡不是白雲作伴的空中，而是擁擠不堪的地面，實在不適合這種仙俠。

你更不是銅頭鐵骨的哪吒，那小魔童從1萬米的高空落下也活蹦亂跳。

生命只有一次，你確定要冒這種不必要的風險嗎？