有华人获赔1万多！纽约司机若这段时间为Uber、Lyft工作 有资格瓜分3.28亿美元

2014至2017年为Uber和Lyft工作华人司机皆有资格申请退款。

近日，司机工会组织“纽约出租车工人联盟”（NYTWA）敦促Uber和Lyft公司的华人网约车司机留意，凡是在2014到2017年为两家公司工作的司机都有可能收到一项退款，这项退款申请的截止日期是本月最后一天。

工会表示，目前有一笔8年前Uber和Lyft多扣司机的工资需要退还。

大部分司机已经收到了退款，但工会认为还有没有得到通知的司机。

“在2014年11月10日到2017年5月31日为Uber工作的司机，以及在2015年11月到2017年7月为Lyft工作的司机，都有资格申请。”

NYTWA工会干事海德（Bigu Haider）说，“这个消息非常重要，我相信华人社区还有很多司机不知道此事，我不希望落下他们。记住：申请截止日是2025年1月31日午夜。”

目前大部分司机都已经收到了退款。华人司机杨师傅，是上个月收到赔偿。“我的名字是列在名单上的，所以我上个月自动收到了赔偿款。”杨师傅说，“由于那几年我是不开夜车的，所以赔偿的不算多，有八千多块。我知道有夜间开车的司机他们获赔了一万多美元的。”

1月7日，纽约州总检察长（AG）詹乐霞（Letitia James）办公室宣布，在AG的法律干预下，两大网约车公司Uber和Lyft与代表司机的工会“纽约出租车工人联盟”（New York Taxi Workers Alliance，简称NYTWA）达成了高达3.28亿美元的和解协议。

根据AG办公室的声明，在2014年至2017年期间，Uber曾从司机酬劳中扣除销售税和所谓“黑车基金”（Black Car Fund）费用，但这些税金与费用理应由乘客支付。

Uber在司机服务条款中对此扣除方式有所误导，并告知司机Uber只会从乘车费用中扣除佣金，且司机“有权向乘客收取任何通行费、税金或所发生的费用”，然而司机的应用程序上却从未提供任何实际操作方式。

Lyft在2015年至2017年间也采用了相似做法，从司机收入中扣除了11.4%的“管理费”，数值等同于应由乘客支付的销售税和“黑车基金”费用。

2015年，司机工会向AG办公室投诉，要求两大公司给司机们退回这笔多收的费用。

2023年11月，詹乐霞办公室与Uber和Lyft达成初步和解协议。“经过了8年半的努力，Uber和Lyft开始返还本属于司机的3.28亿美元。”

NYTWA工会主席德赛（Bhairavi Desai）在一份声明中说，并配上了司机们手持2、3万美元不等金额支票的照片。

德赛表示，工会在2015年在AG办公室投诉后，又在2016年起诉了Uber好几次，还收集了大量工资被盗的司机的签名，送给AG办公室，并最终取得胜利，“3.28亿美元将返还给2014年到2017年给Uber和Lyft开车的8万名司机。如果你是这些司机，请立即给NYTWA工会写信。”

最终，在这项历史性的和解案中，超过10万名纽约州的司机符合领取和解金及附带福利的资格。

截止至去年12月18日，已有超过8.8万笔索赔申请。另外，和解协议中也包括了福利部分。

因为以前Uber和Lyft没有给司机带薪病假。现在的Uber与Lyft司机也能获得有薪病假，每工作30小时即累积1小时病假，年上限为56小时。

此外，两家公司还必须在每次完成行程后，通知司机该趟乘客实际支付的金额、在应用程序内提供多语言即时聊天客服，并为司机提供正确的雇用通知与收入明细；而且，司机今后对于在Uber或Lyft平台上的任何账户停用（deactivation）都可以提出申诉。

如在提交索赔时遇到问题，可直接联络Rust Consulting公司：1-800-625-2332（Uber）或1-800-433-5314（Lyft）；或给工会发送电子邮件：info@UberNYAGSettlement.com；或者造访“纽约出租车工人联盟”。地址：31-10 37th Ave, Suite 300(3rd Floor),Long Island City, NY 11101；电话：718-706-9892或电邮media@nytwa.org。