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11/13綜合報道| 招生歧視上訴案哈佛勝訴 美國某州竟允許新冠確診護士繼續工作 美國航空恢復美中航班

本文綜合信息主要有以下內容:

全美疫情

招生歧視上訴案哈佛勝訴 最高法院將複審

一線醫護人員緊缺 該州竟允許新冠確診護士繼續工作

新澤西新增確診連續3天超3000例 新限制措施生效

新冠病例數急劇上升 芝加哥發布為期30天”居家令”

美國航空恢復美中航班 執飛數量達每周10班

紐約市確診率持續上升 超過3%將全面關閉學校

可從紐約騎到加拿大 「帝國州步道」預計下月底前完工

紐約市主計長支持計程車牌照救助計劃

紐約市將收到聯邦4300萬疫情救助金


全美疫情

據News Break報道,根據WHO、NHC、CCDC、ECDC等官方數據,截止美國東部時間11月13日0點,美國新冠累計確診10729690例,死亡247456例,康復3983358例。

其中紐約州累計確診551323例,死亡33719例;新澤西州累計確診病例268020例,死亡16626例;康涅狄格州累計確診病例 85899例,死亡4728例;賓夕法尼亞州累計確診病例254167例,死亡9196例。


招生歧視上訴案哈佛勝訴 最高法院將複審

美國中文網綜合報道 周四,一家聯邦上訴法院裁定,哈佛大學沒有違反聯邦民權法,維持了地方法院在2019年的一項裁決,並準備將此案提交最高法院複審。

這一裁決對非營利性組織「公平錄取學生組織」(Students for Fair Admissions)是一個打擊。該組織在2014年對哈佛大學提起訴訟,此案爭議的焦點在於,由於招生過程並不公開透明,哈佛大學是否存在以打造多元化學生群體的名義,對亞裔美國人進行歧視的現象。

第一巡迴上訴法院在9月份聽取了此案的辯論。上訴法院法官林奇(Sandra Lynch)寫道:「我們面臨的問題是,哈佛大學在招生過程中有限地使用種族因素,以便在相關時期實現多元化,是否符合最高法院判例的要求。不存在錯誤。」

學生公平錄取組織周四表示,此案可能最終將由最高法院做出裁決。

該組織主席布盧姆(Edward Blum)說:「雖然我們對第一巡迴上訴法院的判決感到失望,但我們並沒有失去希望,這起訴訟目前正在向美國最高法院上訴,我們將要求大法官們結束哈佛和所有學院和大學這些不公平、違反憲法的基於種族的錄取政策。」

哈佛官員沒有立即對此發表評論。

司法部在此案中公開支持亞裔學生,還於上月對耶魯大學提起訴訟,聲稱這所久負盛名的大學在嚴格的錄取程序中歧視白人和亞裔申請人。

和哈佛一樣,耶魯也否認自己的政策具有歧視性,稱其招生過程遵循聯邦法律和最高法院的裁決,這些裁決普遍支持平權行動。司法部沒有權力迫使耶魯改變其政策,因此需要通過訴訟來執行其裁決。

法律專家認為,司法部針對耶魯大學的訴訟,是保守派法律努力的延伸,目的是結束基於種族的大學招生政策,這些訴訟極有可能上訴至越發傾向保守派的最高法院。


一線醫護人員緊缺 該州竟允許新冠確診護士繼續工作

美國中文網綜合報道,周四北達科他州護士協會說,它不支持州長伯古姆(Doug Burgum)的決定,允許無癥狀的新冠陽性的護士,繼續在醫院和療養院工作。伯古姆說,這一決定是為了緩解醫護人員短缺,因為新冠疫情持續飆升,醫院正在達到容量極限。

護士協會說,疾病預防控制中心CDC概述的關於在這種情況下的指導意見是,新冠陽性護士可以自由決定他們是否願意工作。如果護士認為自己狀態不行,無法提供安全的病人護理,並選擇不在這種情況下工作,僱主不應因這項決定而懲罰護士。

州長伯古姆說,由於醫護人員缺乏,該州的醫療系統高層要求採取行動,臨時州衛生官員德克·威爾克( Dirk Wilke )修改了規範,允許其生效。

護士協會說根據CDC,是否繼續留在崗位上的決定應該由護士自己決定。該協會說,政府應該採取其他措施,如要求強制民眾戴口罩,以減少對醫療系統的壓力,而不是實施這樣的政策。

共和黨州長伯古姆不支持全州範圍的口罩令。相反他強調,每個人應為自己負責。根據約翰霍普金斯大學的數據,北達科他州是全國人均新新冠病毒病例數量最高的州,過去一周每83名居民中就有1人檢測呈陽性。


新澤西新增確診連續3天超3000例 新限制措施生效

美國中文網綜合報道 隨著新澤西州州長墨菲試圖擊退近期「毀滅性」的新冠病例激增,新的新冠限制措施於周四生效。

新的限制措施從周四凌晨5點開始生效,酒吧座位被完全禁止開放,而酒吧和餐館必須從晚上10點起到凌晨5點停止室內服務。這個規定包括賭場,儘管遊戲可以繼續24/7運營。

「毫無疑問,我們正處於戰爭之中。」州長墨菲周四說。「我們必須回到那種在整個春季壓垮曲線的狀態。除非每個新澤西人都意識到他們在這場鬥爭中的責任,否則我們就不會成功,尤其是在戴口罩方面。」

墨菲說,沒有證據表明室內用餐是造成新澤西州近期病例激增的原因。州長沒有在宵禁時間以外對室內就餐制定新的限制。他保留了當前25%的容量上限。

他表示,有跡象表明深夜酒吧的運營可能加劇了擴散。大部分傳播都與社交聚會有關,從婚禮到私人聚會,以及K-12級別的室內運動。

從周四開始,新澤西州禁止舉辦州際室內青少年體育比賽,包括啦啦隊和競技舞蹈。墨菲指出,在這些場合,新冠傳播風險增加,尤其是與室內曲棍球有關。墨菲周四宣布,康涅狄格州,佛蒙特州,緬因州,羅德島州,新罕布希爾州和馬薩諸塞州的州長們也同意至少在今年年底前暫停州際青少年曲棍球比賽。

墨菲承認,新的限制措施可能會使某些人感到痛苦。但是,他直言不諱地說:「你知道什麼是真正的不舒服嗎?當你死的時候。」

「這不是永久性的。」墨菲隨後立即表示。他提醒說,像在春季實施的大規模企業關停將使人更加痛苦。他說,關閉學校目前不屬於該計劃的一部分,但他並沒有排除將來如有必要的可能性。

墨菲周四表示,他將簽署一項行政命令,給予市政當局和郡政府自主選擇權,自行決定晚上8點以後規範非必要業務的營業時間,但是任何地方行動都必須遵守州的規定。

新澤西州周四連續第三天報告了3000多個新增病例,這是自4月以來首次連續保持如此高的紀錄。周二報告的3877起新病例與該州在大流行高峰時報告的單日高點4391例相距不遠。周三的報告下降至略高於3000例,而周四反彈至3517例。

「如果我們放鬆,如果我們繼續沿這一軌跡前進,我們州將恢復到今年春季的局勢。」新澤西州衛生局長朱迪·佩西里奇利周四警告說。「這是一個警鐘。我們需要你們的幫助。」

新澤西州的住院率已達到該州自6月初以來的最高水平。數據顯示,新澤西州每500名居民中大約有1名在過去7天左右被診斷出感染了這種病毒。


新冠病例數急劇上升 芝加哥發布為期30天”居家令”

美國中文網綜合報道 芝加哥官員周四宣布,一項針對該市居民的「居家建議」將於下周一生效。他們呼籲居民除上學、去超市等必要情況外待在家中,停止招待客人,避免不必要的旅行,並取消傳統的感恩節計劃。

芝加哥市長萊特福特(Lori Lightfoot)說:「我們要求你們避免任何非必要的旅行。如果你必須旅行,那麼你必須隔離14天,或者在返回之前,根據州的情況,確認新冠檢測呈陰性,你們必須取消正常的感恩節計劃,尤其是如果有不是你直系親屬的客人到來時。」

伊利諾伊州公共衛生官員周四報告稱,該州新增12702例確診或疑似新冠病例,這是該州連續第三天打破單日確診紀錄。該州還報告了5200多例新冠住院病例,也創下新高。

在過去6天里,該州報告的新增病例數4次超過1.2萬例。伊利諾伊州公共衛生部周四還報告了43例死亡病例。

截至周三,芝加哥共確診了逾12.2萬例新冠病例,過去一周平均每天新增感染者1900多人。

市長說,由於大部分新冠傳播發生在家中或私人場所,這些活動現在必須暫停。該市將室內和室外會議和社交活動的人數上限設置為10人。

萊特福特稱:「大部分傳播發生在我們的家裡和私人場所,和我們愛和信任的朋友和家人在一起。在這些空間里,人們感到安全……你放鬆了警惕。你也不那麼注意防範了。」

她接著表示:「為了挽救生命,我們必須停止並扭轉這種趨勢。每個家庭都需要制定自己的新冠保護計劃,並堅持執行。在接下來的幾周和幾個月里。」

與此同時,萊特福特補充說,目前針對餐飲場所的防疫措施仍在實施。

她強調:「我必須強調,非常不幸的是,很多酒吧和餐館仍須關閉室內用餐、不重要的業務仍須執行從晚上11點到早上6點的宵禁。雖然這些限制不變。我們將加強執法力度。我想大聲而清楚地補充這一點。請遵守規則。我們希望你們能夠保持營業。但如果你們不遵守規則,我們將迅速採取行動。」

自大流行開始以來,伊利諾伊州衛生部門報告了超過536,500例新冠病例,其中超過10,470例死亡。該州現在敦促所有伊利諾伊州民眾在接下來的三周儘可能呆在家裡,如果可能的話在家工作,避免聚會,限制必要的出行,以減少病毒的傳播。


美國航空恢復美中航班 執飛數量達每周10班

據僑報網綜合訊,美國航空11日恢復美中航班,美國航司執飛的美中航班數量達到每周10班。

彭博社報道,美國航空發言人說,該公司將每周執飛兩班達拉斯沃思堡國際機場和上海浦東國際機場之間的航班,經停韓國首爾。明年3月27日恢復北京航班,將會降落北京大興的新機場,而不是以前的北京首都國際機場。

今年2月,由於新冠疫情嚴重衝擊國際旅行,美國航司暫停了中國航班。隨著客戶需求增加以及美國政府批准航班,他們一直在恢復航班。達美航空在6月恢復美中航班,目前每周兩班西雅圖出發,兩班底特律出發,均經停首爾後降落浦東。

美聯航宣佈於10月21日起恢復美中不經停直飛航線,往返於上海浦東至舊金山國際機場,每周運營四班。


紐約市確診率持續上升 超過3%將全面關閉學校

據僑報網報道,紐約市長白思豪周四表示,如果紐約市新冠確診率持續上升超過3%,紐約市準備關閉全系統的學校。

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據1010wins報道,白思豪警告說,周四的七天平均確診率為2.6%,最近幾周確診率還在增長。

當被問及如果這個數字達到3%,學校是否會關閉時,白思豪回答說:「會。」

白思豪表示:「沒有人希望看到這種情況發生。我不希望看到那樣的事情發生。現在仍有機會扭轉局面,但我們正在為這種可能性做準備。如果哪一天早上我們看到指標出來了,而且達到了那個水平,我們就會立即採取行動。第二天學校就會停課。」

周四,平均7天的新增病例數也繼續增加,達到870例。紐約市此數據的門檻為550例,白思豪表示,這種上升引起了擔憂。

據白思豪表示,紐約醫院收治疑似病例100例,36.19%的患者證實確診。

特邀演講者阿曼達·約翰遜博士表示,在曾有過一次感染的家庭中,53%的家庭中有第二名家庭成員被感染。在這些家庭中,75%的第二次感染髮生在接觸病毒的頭5天內。

紐約市將發放Take Care包裹至檢測呈陽性的家庭,內含有一個家庭新冠檢測套件和預付郵寄信封。試劑盒呈陰性並不意味著你可以提早離開隔離區。


可從紐約騎到加拿大 「帝國州步道」預計下月底前完工

據僑報網報道,「帝國州步道」(Empire State Trail)全長750英里,連接紐約市和加拿大,將於今年年底完工。

據patch報道,紐約州州長葛謨表示,「帝國州步道」自2017年以來一直在施工,將在2020年12月結束前完工。按照目前的情況,這條步道將是美國最長的多用途州步道。

最近,紐約州網站上公布了這條路線的地圖,地圖顯示了自行車手和越野徒步旅行者從炮台公園(Battery Park)穿過哈德遜河谷(Hudson Valley)到奧本尼(Albany)的路線。從那裡開始,道路就一分為二了。

在奧本尼騎自行車的人可以繼續向西到水牛城(Buffalo),也可以向北到加拿大邊境的Rouses Point,那裡位於蒙特利爾以南約45英里。

葛謨在一份新聞稿中表示,紐約州正在啟動一個虛擬護照項目,旨在引導遊客前往位於「帝國州步道」10英里內的約200家精釀啤酒啤酒廠。護照可通過New York Craft Beer App應用程序獲得。

紐約州啤酒釀造商協會的執行董事保羅·利昂表示,紐約州幾乎一半的啤酒廠都位於步道附近,「這是為步道和紐約州精釀啤酒行業帶來光明的完美倡議。」

葛謨表示,「帝國州步道啤酒廠護照」將促進旅遊業的發展,支持全州的經濟,同時讓騎自行車的人通過一種遠離社會的方式鍛煉身體,騎上自行車探索大自然。

葛謨說:「旅遊和娛樂活動是我們當地經濟的基礎,隨著帝國州步道在今年年底接近完工,這個項目既能造福當地居民,也能刺激全州社區的經濟活動。」


紐約市主計長支持計程車牌照救助計劃

據僑報網報道,紐約市主計長和市長候選人斯靜格(Scott Stringer)對紐約計程車工人聯盟(New York Taxi Workers Alliance)提出的一項提議表示支持。這項提議的目的是為因新冠病毒大流行而陷入債務危機的數千名計程車司機紓困。

據Patch報道,斯靜格在周四的新聞發布會上宣布,該計劃將把計程車牌照的未償貸款減記至12.5萬美元,並提供資金,以確保違約的司機可以出售牌照,並收回全部或部分成本。

他說,該計劃還將降低計程車未償還貸款的利息,並為司機提供一條擺脫該行業而不會陷入財務困境的途徑。

斯靜格在新聞發布會上說:「幾十年來,在紐約開計程車是世界各地的移民通往中產階級的道路。但這個曾經承諾繁榮和穩定的計程車牌照,如今成了一個金融大坑。」

如果司機拖欠牌照費,市政府將收回牌照,在將其在自由市場上出售之前,設定一個與欠款額相等的最低出價,保證購買任何拖欠的牌照。

計程車工人聯盟估計,這項計劃可能會讓紐約市損失至多7,500萬美元。相比之下,總檢察長詹樂霞(Letitia James)今年2月對紐約市提起的誇大牌照價值的8.1億美元訴訟,這個數字相當小。

該方案還要求每月貸款還款上限不超過800美元,利率保持在或低於4%。

紐約計程車工人聯盟執行董事德賽(Bhairavi Desai)說,救助計劃是計程車行業經受疫情考驗的最後機會。疫情已導致計程車客流量大幅下降,並使計程車司機幾個月來陷入財務困境。

德賽說:「這是司機和計程車行業生存的唯一途徑。」

在紐約市開計程車40年的洛佩茲(Ricardo Lopez)說,他對這項計劃獲得通過抱有希望。為了繼續償還他的牌照費用,他面臨破產。

洛佩茲說:「40年前我花了6萬美元(買了這個牌照),直到今天我一直在斷斷續續地付款。我們真的破產了。如果我不直接得到任何幫助,我將很快退出這個行業,因為我負擔不起它了。街道上空無一人。」

今年早些時候,隨著新冠疫情爆發,紐約市的計程車的業務讓位於在家訂餐和商家關門。

據《紐約時報》報道,自3月和4月該市陷入停滯以來,計程車的載客量目前已實現穩步增長,但計程車行業的收入仍比2019年下降了81%左右。與去年同期相比,9月份的客流量也下降了約70%。

斯靜格說,雖然在疫情的情況下,這一提議無法增加客流量,但它可以糾正錯誤,挽救紐約家庭在財政危機中掙扎。

斯靜格說:「掠奪性的貸款機構欺騙了司機,讓他們的家庭陷入財務困境和絕望。我們在財政和道義上有義務做到這一點——接受這項計劃是一個開始。」


紐約市將收到聯邦4300萬疫情救助金

據僑報網報道,聯邦政府將向紐約市政府發放大約4300萬美元新冠疫情救助金,這將使得紐約市政府有充足的資金去抗擊疫情和推進重啟進程。

據1010WINS報道,周四(11月12日),聯邦參議員舒默(Chuck Schumer)和陸天娜(Kirsten Gillibrand)宣布,紐約市政府管理和預算辦公室(New York City』s Office of Management and Budget)將收到聯邦政府42997137.20美元新冠疫情救助金。

舒默說道:「紐約市面臨疫情反彈,聯邦政府的救助金將幫助紐約市政府的抗疫工作,也幫助紐約市的經濟重啟工作。」

據悉,聯邦政府的新冠疫情救助金將幫助紐約市政府購買個人防護品和醫療設備,支付公共建築物的消毒清潔費用。

陸天娜說道:「紐約市處在新冠疫情的前線,聯邦救助金將幫助紐約州和紐約市遏制新冠疫情。目前馬上就要進入冬天了,救助金可以讓紐約市政府購買更多的個人防護品,保護政府僱員和前線工作人員,讓他們安全地投入到抗疫和恢復經濟工作中。」

ref:美中網、僑報網

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本文由【大紐約生活網 GNYLife.com】整理編輯,原文轉自美中網、僑報網,若有侵權敬請聯繫我們;圖片取自網路,版權屬於原作者。轉載請註明出處!

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