美國旅行時注意！這個州將禁止「有錢人」插隊進入機場
一項得到兩黨支持的新法案正在加州推進，一旦這項新法案被通過，以後某些「有錢的」旅客旅行時可能會增加一些麻煩。
這是我們目前所知道的情況。
加州將禁止Clear搞特殊
加州新推進的一項法案將禁止安檢公司 Clear 在加州所有的機場搞特殊化，因此 Clear 會員以後通過加州時，可能要面臨一點點小麻煩。
新禁令由加州民主党參議員喬什·紐曼 (Josh Newman) 提出，並得到共和黨代表以及空乘人員協會 (CWA) 和代表奧克蘭、薩克拉門托和聖何塞 TSA 安全官員工會的支持。
新禁令非常簡單：有錢旅客不能因為有能力支付高額費用而排在其他乘客前面。
（圖片來源：Justin Sullivan/Getty Images News，如侵刪）
法案提議者紐曼說，當你排在安檢隊伍中緩慢前行的時候，突然有人因為購買了額外的服務而因此被人護送著插隊，且護送這個人的 Clear 工作人員對安檢的 TSA 官員說，『這個人的背景更好，需要第一時間通過安檢』，這對每一個旅行者而言都很沮喪吧。
據報道，Clear 在加州的 9 個機場運營，為近 100 萬加州人提供服務。獲得年度會員資格的費用為 189 美元。如果你是 Clear 會員，在提供服務的機場，你就可以被 Clear 工作人員護送著穿過長長的隊伍第一時間通過安檢。
反對者的聲音
儘管這項新法案獲得了兩黨和工會的支持，但仍面臨一些美國大航空公司的反對，他們認為新禁令將限制安檢線的運營能力，最終導致乘客和商務旅行體驗更差。
據哥倫比亞廣播公司新聞報道，反對的航空公司包括阿拉斯加航空、達美航空、捷藍航空和聯合航空等。其中，達美航空、聯合航空和阿拉斯加航空與 Clear 建立了長期合作夥伴關係。
該禁令並不是要真正消除Clear
不過，值得注意的是，該禁令並不是要讓 Clear 破產，也不是要讓 Clear 在加州機場被淘汰。該法案仍將允許 Clear 運營，但將迫使該公司擁有與其他乘客分開的屬於自己的專用安檢通道。
Clear 目前的運作方式是，它沒有專用線路，Clear 會員可以跳過整個安檢線路，並被人保護著「插隊」。
Clear什麼時候會在加州被禁止？
4月23日，該法案以 8 比 4 的投票結果在參議院交通委員會獲得通過，從而通過了第一步立法。現在，該法案需獲得加州參議院和議會的全體批准，之後州長加文·紐瑟姆簽署後才能成為法律。
因此該禁令可能需要一段時間才能獲得批准並生效。
TSA預檢查也會被禁止嗎？
不會，TSA 預檢查（TSA Pre-Check）不受該立法的影響，因為大多數機場已設有專用通道。當沒有專用通道時，TSA 預檢查成員必須和其他人一樣進入普通隊列排隊接受安檢。
親愛的「海客范」讀者們，對於加州的這個新法案，您是支持還是反對呢？
