何止是收購推特！馬斯克好戲連台、精彩紛呈….

埃隆-馬斯克(Elon Musk)周一達成協議，以大約440億美元的價格收購Twitter，報道中稱，這是世界首富在控制社交媒體方面取得的一次勝利。

Twitter同意以每股54.20美元的價格將自己賣給馬斯克，根據Dealogic彙編的數據，交易完成後推特將成為一家私人控股公司。

關於美國前總統特朗普相關賬號的去留，截至目前，不確定是否會恢復前總統特朗普的Twitter賬號。然而特朗普方面則表示，即使Twitter賬號被恢復，也不會使用該平台。

好戲連台

除了收購推特，馬斯克這位社交媒體達人又和蓋茨這位前首富又懟上了，新仇舊恨交織在一起，二人似乎就是喜歡如此「互相傷害」，而且樂此不疲。

事情到也沒有多複雜，一切源於二人一段聊天記錄的截圖。

據這種截圖的信息顯示，當馬斯克問及蓋茨，是否還持有特斯拉股票5億美元的空頭頭寸時，蓋茨毫無避諱的說，「對不起，我還沒有平倉，但我想討論的不是這個，而是有關慈善事業的話題。」

余怒未消的馬斯克更是直截了當的回答到，「對不起，但我不能認真對待你在氣候變化方面的慈善事業，因為你對特斯拉有大量的空頭頭寸，而特斯拉是為解決氣候變化做得最好的公司。」

正常人的理解一定會是這樣，你看空我的股票，反過頭來與我共謀未來？是你太單純，還是我太愚笨？

在馬斯克看來，事情也的確如此，也激起了他的壞脾氣。懟完蓋茨後，馬斯克感覺依舊不過癮，在Twitter上將孕婦的表情包和蓋茨的照片並列發布，似乎實在嘲笑蓋茨「大腹便便」。

收購完成

4月份以來，Twitter和馬斯克之間就好戲連台，剛剛說入駐董事會，轉頭Twitter就拒絕了，馬斯克說要私有化進行改革，Twitter就模稜兩可拒絕回復……

累了！終於，馬斯克證實他從銀行和其他實體獲得了購買Twitter的資金，並在一份監管文件中承諾提供總計約465億美元的資金來購買Twitter，並且已經完成了，成為了今天的霸榜頭條！

Twitter公司曾經試圖阻止馬斯克出價的「毒丸計劃」——這種策略也被稱為股東權利計劃，它基本上是通過增加市場上的股票總數來稀釋公司的股份，以避免被人違背意願收購。這也就意味著，如果任何「實體、個人或團體」獲得超過15%的Twitter股份，Twitter的股東權利計劃就將被啟動。

馬斯克因其經常在Twitter上發布神秘信息而聞名，他經常用這些信息「含沙射影」來與對手互懟。

所以，此次收購Twitter，馬斯克到底意欲何為，外界始終在猜疑。馬斯克稱自己是「言論自由的絕對主義者」，並明確表示他認為Twitter沒有給其數百萬用戶足夠的自由。他在給Twitter董事會的一封信中說，該平台「需要作為一家私人公司進行轉型」。他將為公司帶來新的變化，包括為推文引入一個編輯按鈕，並將Twitter的演算法開放源代碼，這意味著Twitter公司之外的其他人將能夠查看源代碼，並可以對修復和更改提出建議。

管你是誰

管你是誰！先懟了再說！這句話用在馬斯克身上，似乎沒有什麼違和感。事實上，無論你是美國總統還是世界首富，只要馬斯克看不上眼的，通通懟之。

先說說跟特朗普的舊事。作為特朗普眼中的「大發明家愛迪生」，馬斯克曾是他兩個顧問委員會的「高參」。但自從特朗普宣布退出《巴黎協定》，以環保為執著追求的馬斯克隨即翻臉，立刻退出了特朗普的兩個顧問委員會。

「氣候變化在真實發生，退出《巴黎協定》對美國無益，對世界無益。」馬斯克在推特上發文說。

再有就是跟蓋茨「連綿不斷」的常年互懟。當然，最開始，二人因為有著共同的環保理念，也曾經志同道合過。但壞事就壞在，蓋茨在買新能源車時，買的是保時捷Taycan，並稱這台車很酷。馬斯克一看就翻了臉，並說蓋茨是一個「無聊的人」。

沒成想，馬斯克懟蓋茨，還助推了保時捷加入舌戰。

保時捷研發董事施德納更是怒懟馬斯克稱，與注重低端市場的特斯拉相比，注重高端市場的保時捷壓根兒沒把你們看在眼裡。

此後，馬斯克與蓋茨又在新能源重卡研發的問題上產生衝突，馬斯克直接稱蓋茨「啥也不懂」。

再有，馬斯克還跟股神巴菲特有過互懟的經歷。當時，巴菲特稱馬斯克的公司不值得投資，而馬斯克乾脆說巴菲特每天都在搞投資，工作十分乏味。但隨著後來特斯拉股票市值的暴增，有人就表示，原來「股神」也有看走眼的時候。

還有跟臉書創始人扎克伯格之間發生「恩怨」。眾所周知，馬斯克與扎克伯格在人工智慧的看法上存在分歧，前者認為人工智慧會危及人類，後者卻認為人工智慧可以造福世界。結果，馬斯克當仁不讓的對媒體表示，關於人工智慧，扎克伯格懂得太少……

最後還有亞馬遜創始人傑夫·貝索斯。先是因為亞馬遜收購ZOOX的這件事兒，特斯拉起訴ZOOX竊取特斯拉商業機密，勝訴後的馬斯克咄咄逼人，在Twitter上無情嘲諷貝索斯是「copycat」。後來，二人又在發展太空領域產生競爭，馬斯克稱貝索斯是個小人，搞暗箱操作。但結果卻是，SpaceX與NASA簽下了超級大單。

比地鐵便宜的taxi

馬斯克無論如何褒貶不一，但是在產品研發上從來不輸於人。

馬斯克就在特斯拉2022年第一季度財報電話會議上表示，特斯拉計劃在2024年之前將沒有方向盤或踏板的Robotaxi計程車推向市場。在兩年時間完成開發、測試、驗證、批量生產並商業化，甚至要符合各州不同監管規定的計程車，儘管面臨諸多挑戰，馬斯克仍保持樂觀態度。

馬斯克表示，這款專用機器人計程車將高度優化自動駕駛功能，這意味著它將沒有方向盤或踏板。他還表示，圍繞這款計程車還有許多其他創新，他認為這些創新非常令人興奮。

馬斯克說：「我認為，機器人計程車將成為非常強大的產品，我們希望在2024年實現量產。我認為 robotaxi真的會成為特斯拉增長的巨大推動力。」

有人曾戲稱，暫且不論造車、造火箭的功夫，論嘴上功夫，馬斯克可沒服過誰。如今看來，所言甚是。

ref：https://www.nytimes.com/live/2022/04/25/business/elon-musk-twitter