45秒造台車？比迪拜哈利法塔還高？世界第一大工廠開幕……

要問美國頂級網紅，應該是自稱火星人，世界首富、超級網紅、推特粉絲6300萬，發射了上千枚衛星，PayPal的創始人，賣掉豪宅住在移動房屋，推動狗狗幣的發行，馬斯克每次出現都是直接點燃網路熱點，這不，剛花了30億美元入駐了推特，又憑Cyber Rodeo，再次吸了一波粉！

4月7日，德州首府奧斯汀，特斯拉德州超級工廠宣布「開業大吉」。一向高調的馬斯克更是按耐不住內心喜悅，現場身著牛仔裝，為工廠開門助興。

Giga Texas

為了博得個好彩頭，這座名為Giga Texas的超級工廠開業當天，特斯拉還舉辦了一場「Cyber Rodeo」的活動，15000人如約而至，享受音樂盛宴和美酒佳肴。

「我們真的進入了特斯拉未來的新階段，」戴著黑色牛仔帽和太陽鏡的馬斯克告訴觀眾，自己很高興終於可以開始生產 Cyber truck這款所有人都夢寐以求的車型了，「我迫不及待地想看到這個『嬰兒』的生產，這將是史詩般的。」

除了新版本的 Cyber truck 之外，馬斯克還展示了一款新的 Roadster 車輛，預計將於明年開始生產。

這是繼加利福尼亞州、內華達州、紐約布法羅之後，斯特拉在美國的第四家工廠。此外，特斯拉還分別於上海和德國設立了兩家海外工廠。

比起購置土地所花費的500萬美元，建造特斯拉德州超級工廠的錢顯然更多，約為11億美元。

巨無霸

這個工廠到底有多大，看過幾組數據後，心中幾乎有了大概的模樣。

Giga Texas佔地面積超過800萬平方米，是德國工廠的2倍多，上海工廠的10倍，想像一下吧。馬斯克還做了一個更加形象的比較，就是把這座工廠直立起來，連世界最高建築迪拜的哈利法塔都要甘拜下風，可裝下1940億隻倉鼠。說到這裡，有密集恐懼症者一定不要構思這幅畫面。

大塊頭更要有大智慧、大本領。這座超級工廠的生產效率十分驚人，據估算，產能峰值期間，每45秒就可以生產出一輛特斯拉汽車。

Model Y

Cybertruck

提起產量，一直是特斯拉汽車擴大市場佔有量「攔路虎」。就拿Cyber truck來說，對於這款車，人們除了期待、期待，還是期待。特立獨行的賽博朋克造型、百公里加速2.9秒、科技豪華配置、防彈設計……似乎沒有不愛的理由。特斯拉唯一要解決的問題就是產能，因為就目前的現狀而言，中國國內想提一台Model都要排上幾個月，預定一台Cyber truck，真的需要足夠的耐心。但這也許正是Giga Texas應運而生的原因。

預計從 2023 年開始，特斯拉將在Giga Texas生產推遲已久的 Cyber truck。

2018 年，馬斯克就曾表示，該公司的加利福尼亞工廠「正在爆裂」，其主要原因就是因為市場需求量猛增，工廠不得不增設「帳篷工廠」以儘可能滿足供應。馬斯克還曾信心滿滿的表示，預計2022年特斯拉的總產量將達到150萬輛，但實際情況是，2021年，特斯拉的年產量仍低於100萬輛。

除了 Cyber truck，特斯拉Giga Texas還計劃生產運往東海岸的 Model Y和Model 3，以及拖延已久的 Tesla Semi。目前，特斯拉已經開始在2021年第四季度在尚未完工的Giga Texas生產了Model Y車型。

就業大戶

未來，作為超級工廠，Giga Texas也能帶來巨大的社會效應，最為受益的就是就業。特斯拉表示，該工廠將僱傭多達5,000名員工，平均工資為47,147 美元，入門級職位起價為35,000美元。

作為交換，奧斯汀當地政府也為Giga Texas提供了大量稅收減免和激勵措施。但歡呼聲中，也夾雜著一些反對者的聲音。近日，就有當地環保人士試圖阻止特斯拉的 「Cyber Rodeo」慶祝活動，理由是交通擁堵、施工揚塵和水污染。

而在此前，特斯拉工廠因種族歧視遭到官司的事件也再次發酵，引發了相關平權人士對特斯拉用工環境的尖刻指責。

儘管如此，這條擁有著全流程生產線，並宣稱零件從一頭進入，再從終點走出時，就能生產一輛汽車的超級工廠，依然是對未來充滿信心。公司報告稱，雖然因為疫情因素，上海工廠產能受到影響，但2022 年第一季度的銷量十分強勁，達到了310,048 輛。

ref：https://www.theverge.com/2022/4/8/23008731/tesla-texas-gigafactory-open-cybertruck-elon-musk