進口商品免稅政策或將取消 在美海淘成本面臨再度上漲！

近日，俄亥俄州民主党參議員謝羅德·布朗(Sherrod Brown) 和佛羅里達州共和党參議員里克·斯科特(Rick Scott) 向外界發表言論，稱每天有數百萬批免稅的貨物運抵美國，由於現行政策規定價值低於800美元進口商品免稅，使得這些看似「微不足道」的貨物正「聚沙成塔」，給美國經濟造成巨大破壞。

最低限度

兩名參議員呼籲拜登政府根據1930年《關稅法》（Tariff Act of 1930）採取行政行動，堵塞被稱為「最低限度」規則（de minimis rule）的關鍵漏洞。他們認為，外國競爭者利用該規則逃避關稅和費用，使他們對美國企業具有「不公平」的優勢。

據報告，根據「最低限度」規則，運輸的貨物往往包括假冒物品和利用奴役勞動力製造的物品。同時，美國貿易法允許以美國消費者為目的地且價值低於某個閾值的包裹免稅進入美國，這一門檻值為每人每天800美元。大多數進口產品是美國消費者在網上購買的零售產品。這些估值低於800美元的包裹可免除美國的關稅、稅收和費用，並允許在很少或根本不進行檢查的情況下進入美國。

同時兩名參議員認為，美國海關和邊境保護局（CBP）對進入美國的小包裹缺乏檢查，導致美國企業過度徵收關稅，也是導致芬太尼危機的一個因素，芬太尼危機正在導致美國人死亡和家庭破裂。美國人應該採取更好的政策來堵住這個明顯而危險的漏洞，並為大量進入該國的包裹和貨物重新制定基本的海關原則。

政界擔憂

近年來，美國一些政界人士對於來自其他國家和地區的免稅貨物的大幅增長感到擔憂。他們在給政府的建言中寫到，「情況已經到了一個臨界點，如果不立即解決最低限度問題，美國製造業和零售業的很大一部分都會岌岌可危。一些公司『不公平地』從免稅待遇中獲益，出貨量的激增損害了美國的大型連鎖店和其他零售商的利益。

白宮將問題推給了美國貿易代表辦公室，該辦公室沒有立即對此事進行回應。

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2016年，美國國會將美國政府加急免稅待遇的門檻從200美元提高到800美元。這樣做的理由是，可以加快了商業流通的步伐，降低消費者採購成本，並允許美國海關和邊境保護局將其資源集中在為聯邦政府帶來更多關稅收入的高價商品上。

免稅待遇的變化導致「微量」貨運量大幅增加，從當年的約2.2億件增加到2022財年的6.85億件。

商界力挺

更高的800美元免稅待遇門檻，得到了許多商界人士的大力支持。美國對外貿易委員會（National Foreign Trade Council）高級主管John Pickel表示，如果按照參議員們的敦促行事，貨物抵達邊境的檢查程序會更加繁瑣，因此需要更長的時間通關，這些產品的成本無疑會變得更高。

「從成交量來看，免稅額從200美元漲至800美元並不是一個重要的推動因素，」Pickel稱。「真正推動使用免稅條款的原動力來自於消費者，是消費者希望以更低的交易成本快速獲得他們的產品。」

據統計，通過800美元免稅待遇門檻進入美國的貨物價格平均為55美元。但是，如果不再適用800美元免稅政策，消費者的支出大約會增加一倍，因為進口商將不得不僱用海關經紀人並支付額外的加工費和進口稅。

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