這州年輕人成為盜車案「主力軍」，被盜車主獲高額賠償的提案有望通過！

近期，新澤西州參議院舉行了一場聽證會，重點關注青少年參與汽車盜竊犯罪的情況。此次聽證會吸引了執法部門、社區領袖、法律專家以及公眾的廣泛關注，各方共同探討了這一日益嚴重的問題及其背後的複雜原因。 

不良趨勢

據新澤西州總檢察長辦公室統計，2023年有超過1.6萬輛汽車被盜，比2022年增加了4%。如今，小偷不僅僅偷汽車，他們還會闖入人們的家中竊取汽車鑰匙扣。

統計數據表明，豪華車的失竊率在下降，新澤西州官員還呼籲某些汽車製造商採取措施，以應對汽車鎖門被撬次數的逐年攀升。去年，高端汽車（奧迪、寶馬、凱迪拉克、路虎、梅賽德斯-賓士、特斯拉等品牌）在新澤西州發生的汽車盜竊案僅 3,367 起。與 2022 年相比，2023 年高端汽車盜竊案下降了 20%。

執法部門的批評人士指出，新澤西州保釋制度的變化是導致犯罪率上升的主要原因——如今，將罪犯關押起來並不是錢的問題，而是他們是否對社區構成威脅。批評人士聲稱，罪犯在被捕後不必擔心是否繼續被拘留，他們可以再次走上街頭，一遍又一遍地犯下同樣的罪行。新澤西州州長菲爾·墨菲簽署了一項法律，該法律取消了對某些機動車犯罪被告的預審釋放假定，如果他們在前90天內因類似犯罪被逮捕或定罪。墨菲還簽署了延長某些累犯刑期和擴大使用機動車萬能鑰匙犯罪者處罰的法律。

大多數犯罪活動都是由犯罪組織成員實施的，且犯罪團伙頭目利用未成年人做「臟活」實施偷車，已成為一種新的不良勢頭。這些未成年人往往沒有前科，即使被抓到，也不會受到任何懲罰。

新澤西州立法者和官員表示，除非新澤西州決定對責任人採取更嚴厲的懲罰措施，否則汽車盜竊和入室盜竊的持續威脅將持續增加。

「雖然這是一個公共安全問題，但這也是為了防止我們的年輕人做出可能嚴重影響他們未來的草率決定，」參議院司法委員會主席、民主党參議員布萊恩·斯塔克 (Brian Stack) 表示。「考慮可能的解決方案，我們的首要任務是確保公共安全，以及對受害者和年輕人的公平對待。」

新澤西州警察慈善協會(PBA)代表Andreyev稱，不幸的是，對青少年犯罪過度縱容的弊端正在顯現，我們看到，犯罪組織也恰恰是利用了這一點。阻止青少年入獄是一個值得追求的目標，但同樣的制度沒有考慮與罪行相等的懲罰，從而未能解決公眾面臨的風險。

諸多挑戰

專家指出，青少年犯罪團伙的運作方式變得越來越複雜和隱蔽，現代技術的使用使得他們更容易策劃和實施犯罪活動。特別是，社交媒體和即時通訊應用程序在青少年犯罪中扮演了重要角色，犯罪分子通過這些平台進行交流和策劃，從而逃避傳統的執法監控。

執法部門在打擊青少年汽車盜竊犯罪時同樣面臨諸多挑戰，包括資源不足、法律框架的限制以及社區關係的緊張。當前的法律體系在處理青少年犯罪方面存在不足，許多青少年在被捕後迅速被釋放，導致他們重複犯罪。

Andreyev呼籲對現行法律進行改革，增加對青少年犯罪的懲罰力度，同時提供更多的教育和改造機會。公眾還應更多關注社區在預防青少年犯罪中的重要作用。可以加強社區項目和家庭支持系統，通過心理輔導、職業培訓和課外活動等方式，幫助青少年樹立正確的價值觀和人生目標。特別是對於那些來自單親家庭或低收入家庭的青少年，更需要社會各界的關注和幫助，以防止他們走上犯罪道路。

另有一個迴避不了的問題是，改善警民關係的重要性。執法過程中，有時會出現對青少年的過度使用武力或不公平待遇，這加劇了社區的不信任感。執法部門應加強培訓，推廣非暴力執法手段，並通過社區活動和公眾教育，加強警察與社區的溝通與合作。

大額賠償

Andreyev說：「如果沒有拘留的威脅，我們就無法有效地對那些主犯提起訴訟，那些主犯都是成年人，他們會為這些未成年人偷的每輛車付錢。」

在6月13日當天的聽證會上，還討論了一個新的提案，旨在為未成年人涉及的每一起汽車盜竊案提供1,500至2,500美元的賠償。該提案的目的是減輕受害者的經濟損失，同時提供額外的資金用於預防青少年犯罪的項目。

Andreyev指出，汽車盜竊不僅給車主帶來了直接的經濟損失，還可能導致保險費用上漲和其他間接成本。因此，為受害者提供賠償，不僅能幫助他們彌補損失，還能增強公眾對司法系統的信任感。這筆賠償金的一部分可以用於資助社區項目，特別是那些旨在預防青少年犯罪的項目。

提案的支持者也認為，通過提供賠償和資助預防項目，可以在一定程度上減少青少年犯罪的發生率，並在事前防止更多青少年走上犯罪道路。

然而，提案也面臨一些質疑和挑戰。一些參議員和公眾擔心，這樣的賠償機制是否會被濫用，如何確保資金的有效使用，以及是否會對青少年的行為產生負面影響。

聽證會結束後，參議院將對該提案進行進一步的討論和修改，並計劃在未來幾個月內進行表決。如果提案獲得通過，新澤西州將成為全國首個為未成年人參與的汽車盜竊案件提供經濟賠償的州。

保險賠付

新澤西Farmers Insurance 資深經理 Donald Wang則從賠付的角度給出以下建議：

汽車的盜竊是涵蓋在comprehensive，也就是廣泛保險。這是一個消費者可選的項目，一般有deducible（自付額），一般在$100到$2500。所以即使有這個保險，消費者還是有自付額的損失。防止損失最好的方式是採取防範措施，比如將車停在安全的地方，加裝高等防盜比如window etching（車窗蝕印），失竊尋回（tracking，LoJack）等。車主的車如果有這些防盜功能還會在保險上有些折扣。

從保險公司的角度來看，採取政府的賠償的方式對保險公司和消費者來說都是利大於弊的。首先這是納稅人的損失，其次它是有限的。大部分的盜竊損失可能還是保險公司來承擔。保險公司應對損失的方式只能是針對某種車型，某些地區，根據被盜偷竊率增加保費。現在已經在發生的情況是由於通貨膨脹，車禍的增加，天災的增多和加劇等等，幾乎所有的保險公司已經承受了巨額理賠支付。現在基本所有的公司都已經大幅度的漲價，尤其是在新澤西，紐約等地。很多保險公司甚至採取極端的措施，比如退出市場，不再寫新的保單等。消費者不但要承受增長的保險費，還要面對選擇的減少，甚至有的人都買不到保險。

最好的解決辦法不是像這種補丁似的補償，根本的解決辦法應是制定法律和嚴格執法，以減少車輛盜竊有利於商業環境和社會環境。新澤西現在已經是整個美國保費最高的州之一。很多保險公司已經停止在新澤西發行新的保單，或者開始清退某些保單。這些後果最終都是消費者承擔。政府的監管和立法才能從根本上解決問題，讓更多的保險公司在市場上競爭，真正的保護消費者。

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