美國一架飛機的遭遇,讓您全面了解航空公司是怎麼坑乘客的
近幾個月來,有100萬美國遊客必須面對出遊時航班被取消。接下來的幾個假期,這種問題可能更嚴重。海客范今天從一架飛機的遭遇,給您講一下為什麼這種事情會一直發生。
10月美國西南航空在48小時內取消了約1,900趟航班,導致機場大排長龍。但究竟是什麼導致美國頂級航空公司之一不得不取消如此多的航班,這裡面透露了什麼信息嗎?
要想了解航空公司如何是從正常運行變成了動不動就取消航班的航空公司。
下面這架飛機的4天旅程,足以解釋。
我們的主角,美國西南航空公司N8661A。
首先要了解一下背景,整個美國幾乎每個行業都缺人,航空公司也不例外。因為新冠疫情前期航空公司賣不出票而導致的大裁員,一年後的現在則是完全相反的情況,航空公司招不來飛行員了。
這時候又再碰上災難性天氣,那簡直是雪上加霜。
我們以10月美國西南地區某個周末為例。
佛羅里達州一場典型的午後風暴影響了一系列航班,佛羅里達州傑克遜維爾空中交通管制中心又正好人員短缺,導致更多的航班停飛。
到一天結束時,有188架飛機飛錯了城市;僅西南航空就有66個機場內的航班受到影響。大約30%的飛行員最終飛到了臨時的目的地。
更糟糕的是:西南航空的後備機組人員也短缺,而且沒有足夠的備用飛行員和空乘人員來恢復。
西南航空的執行副總裁兼即將上任的首席執行官Bob Jordan說:
「航空公司的運作模式是不停地運轉。飛機移動的同時,同機組人員移動,乘客跟著移動,行李也跟著移動。正常狀況下,所有的一切都需要保持運轉。也就是說我們都像是流水線上的物品,只要有一環停滯,後面會積累越來越多的物品。就更難處理了。」
我們的主角,西南航空的N8661A,它在10月的某個周末假期四天內飛行了16次(通常每天飛行五六次)。
在此期間,它有六趟航程被取消,主要是因為西南航空沒有可用的機組人員。
值班人員對航行日程安排過於嚴格且密集,病假又比平時多,再加上本來就缺人。即使N8661A當時停飛的中心恰好是西南航空最大的機組人員基地之一,佛羅里達州奧蘭多,也無濟於事。
惡性循環下,通常只是會導致延誤一天或兩天的典型性小問題變成了整個航空公司的大崩潰。
西南航空N8661A四天的遭遇
Day 1 周五
預定路線:弗吉尼亞州諾福克→巴爾的摩→佛羅里達州坦帕市→波多黎各聖胡安→奧蘭多→達拉斯→阿肯色州的小石城。
實際路線:弗吉尼亞州諾福克→巴爾的摩→佛羅里達州坦帕市→波多黎各聖胡安→奧蘭多。
當時由於惡劣的天氣、限制商業航班的軍事訓練以及傑克遜維爾地區空中交通管制中心也缺人,美國聯邦航空管理局減慢了飛行速度,並將一些航班留在佛羅里達州機場數小時。於是,N8661A飛往達拉斯以及後續的航程被取消。
Day 2 周六
預定路線:達拉斯→邁阿密→德克薩斯州奧斯汀→芝加哥→休斯頓。
因為晚點238分鐘到達達拉斯,新計劃為:達拉斯→休斯頓→拉斯維加斯→鳳凰城→加利福尼亞州的伯班克。
實際路線:達拉斯→休斯頓→拉斯維加斯→鳳凰城。
這次是由於機組人員飛行超時而不得不取消(聯邦安全規則限制了飛行員和空乘人員的值班時間)。
周六的統計數據比周五還要糟糕:有四趟航程順利,三趟航程被取消。
Day 3 周日
預定路線:鳳凰城→休斯頓→坦帕。
實際路線:鳳凰城→達休斯頓→達拉斯→坦帕→田納西州納什維爾→佛羅里達州巴拿馬城。
它當天運營了五趟航程,一趟航程被取消,當晚落地在佛羅里達西北部過夜。
Day 4 周一
預定路線:一早從巴拿馬城起飛
當時從巴拿馬城起飛的早期航班在周一全部取消,原因是機組人員不足。
實際路線:下午5點30分,巴拿馬城→佛羅里達州納什維爾→邁爾斯堡。
一個航程被取消,另外三個航城被其他飛機替換,而當時的N8661A只是乾巴巴坐在巴拿馬城。
為什麼會這樣?
西南航空首席執行官Bob Jordan說:
「自夏季以來,西南航空機組成員病假率高於正常水平——其中很大一部分是由Covid-19造成的。機組人員一直在超負荷運轉,工會早就開始抱怨這樣太讓員工疲憊了。即使機組人員這樣加班加點飛行,但也不行,因為出行需求突然陡增。」
目前西南航空為了保證航班正常運行,直接削減了20%的航班。
也就是說其實航空公司早就知道自己的運作是滿負荷甚至超負荷的,但因為疫情期間大家不出門導致航空公司損失了很多,好不容易恢復了,自然是以多掙錢為前提。
中間只要有一環出了問題(例如天氣、機組成員等等),最終倒霉的其實還是乘客。
誰願意無緣無故的被滯留在機場幾十個小時啊?
今天雖然我們只講了西南航空的遭遇,實際上美國幾大航空公司都一樣的操作。
接下來的節假日,可能有更多出門的乘客會滯留機場、晚點甚至航程被取消。
海客范在這裡提醒大家,如果遇到此類事件,心態放平,後疫情時代我們會面臨很多這樣的不方便。
但終有一天會過去的。
避開航班延誤的小貼士
1、儘可能選擇直飛目的地,避免中途轉機。如果轉機,要預留足夠長的停留時間,以避免航班銜接不上以及可能的延誤。
2、假期出遊航線繁忙,遭遇航班延誤的幾率增加,要預做準備。
3、你無法控制天氣變化,但可以保持關注,盡量避開易受暴風雪、颶風等影響的時段和地點。
4、周末的航班更易發生延誤,周二、周三出行可減少遇到航班延誤的幾率。一般來講,早晨的航班準點率更高,極端天氣情況也較多發生在下午和晚上。
5、在可能的情況下,避開航線繁忙的大機場,可選擇附近的中、小機場,降低延誤發生幾率。
最後,預祝朋友們在接下來的節假日期間旅行順利、安全、舒心。