直擊｜SpaceX的載人飛船回來了！下一步火星？

除了準備物資，

網友線上教學：

將冰箱溫度調至最低，

就算停電也能延長一點食物保存的時間！

大家可是學會了？

不僅是佛羅里達州的民眾糟心著即將襲來的颶風，

還有SpaceX 和 NASA ……

尤其是SpaceX，

花了幾十億，

好不容易飛上去了，

飛回來的時候可千萬別捅婁子！

尤其是船上還有倆宇航員！！

盼星盼月亮，

NASA和SpaceX將Isaias從熱帶風暴

盼成了更具威脅的一級颶風……

兩名宇航員在空間站小心翼翼地表示，

其實自己並沒有很著急回去……

圖源：NASA

其中一名宇航員鮑勃·班肯（Bob Behnken）

還對記者說，”如果沒有好的降落機會和入水的合適天氣，

我們不會離開空間站。

我們可能會再這裡待久一點。

食物還很充足，

我知道空間站項目中還有不少能做的工作。”

無論上天，還是下海，

都不容易……

幸虧！Isaias 最終還是減弱了，

降為熱帶風暴，

同時NASA和SpaceX也選擇了

離風暴登陸點還有幾百公里的海域為降落點，

盡量減少風暴對返航的影響。

於是乎，美國太空總署提前6小時通知宇航員，

可以收拾收拾，

準備肥家了！

剛說自己沒有很想家的Behnken，

立刻就發了一條推文：

「行李打包完畢，我要回家啦！」

歸心似箭真人版……

宇航員坐進返航的飛船

宇航員在艙內的實景

於是8月1日北美東部時間19:34分，

Space X的龍飛船正式與空間站脫離。

飛船脫離的瞬間

↓↓↓

花了大半天時間，

飛船在太空上瞄準了降落點，

在正式降落前，

先把後備箱彈了出來，

露出隔熱罩。

飛船在返航的時候，

會因與大氣層劇烈摩擦

產生高達華氏3700度(約2000攝氏度)的高溫，

隔熱罩能在此期間

保護飛船和宇航員。

瞄準後進入降落模式，

飛船啟動推進器；

經過約11分鐘的推進，

飛船脫離原軌道，

順利朝著著陸點出發！

離地面還有一段距離時，

四個巨大的降落傘為了降低下降速度

迅速展開；

飛船被這四個巨大降落傘拖著，

以每小時15英里的平緩速度

落入佛羅里達州彭薩科拉附近的平靜水域。

龍飛船正式入水的一瞬間；

美東時間8月2日下午2:48分，

飛船成功安全著陸！

飛船甫一入水，

兩艘SpaceX汽艇迅速抵達，

開始回收工作，

將其主要的回收艙拖出來，

等待拖船過來回收；

等了差不多一個小時，

才把拖船等來，

回收艙上船後，才算真正的著陸成功。

現場工作人員幫宇航員從狹小的回收艙里出來；

隨後兩名宇航員要乖乖隔離兩周才能回家，

就算是太空回來，

也免不了隔離……

話說回來，

為什麼這次SpaceX要選擇入水式降落方式呢？

入水式降落方式，

弊端挺多的，

容易造成宇航員眩暈嘔吐，

還有沉沒的風險。

上一回美國使用入水式降落方式還是1975年7月，

當時飛船降落時，

因意外，火箭推進劑產生大量的煙霧灌滿了返航倉，

坐在裡頭的宇航員的眼睛和呼吸系統都受到了嚴重的影響。

于是之後整整45年，

都沒有再使用過這種降落方式了。

對此，SpaceX的老闆出來解釋了，

本來是計劃在陸地著陸的，

不過太難保證陸地降落的安全性，

同時考慮月球和火星登陸的複雜環境，

最後決定將關注點放在降落傘上。

怎麼感覺這麼一說，

反倒讓人更慌呢……

作為第一家將推進器火箭帶返地球變成常規操作的私人企業

SpaceX接下了NASA的巨額定單，

發明可回收的航天飛船，

送宇航員往返太空和地球。

但這家公司的老闆埃隆·馬斯克還有更遠大的理想，

研發建造更大的載人「星際飛船（Starship）

開啟火星定居的第一步。

這次龍飛船順利返航，

意味著，人類正式邁出太空商業化第一步。

以後只要有錢，

就有機會進入太空，

甚至移民火星定居。

「火星人」即將成為現實……

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