注意！新澤西新車主即將收到4000美金補貼……

CPI漲幅連創歷史新高，緊張的國際局勢引發能源危機，美國的油價一度令普通消費者大喊「吃不消」。

如今，新澤西州出台新政，為每台電動車補貼4000美金，消費者會因此為電動汽車買單？

補貼「真金白銀」

根據新規，新澤西州為將購買或租賃電動汽車和插電式混合動力車的居民提供最高達4,000美元的補貼，並且首次為在家中安裝充電樁的家庭提供250美元補貼。

州長墨菲近日宣布啟動這項為期三年的Charge Up New Jersey電動汽車激勵計劃，前兩年，該計劃就擬通過綜合性激勵政策，讓新澤西道路上的電動汽車增加13000多輛。

具體實施內容為：為價格低於 45,000美元的電動汽車提供最高4,000美元的補貼，為價格在45,000美元至50,000美元之間的車輛提供 2,000美元的付款。

墨菲還表示，早在100多年前，愛迪生就在新澤西州製造一輛電動汽車，雖然後來一直都是燃油車的天下，但如今愛迪生電動車的偉大設計正在重新得到公眾認可，大有超越燃油車的趨勢。目前新澤西州每天有 65,000 輛註冊的電動汽車在路上行駛，同時全美汽車銷量中有 5% 是電動汽車。

州長辦公室表示，交通運輸排放佔新澤西州溫室氣體排放量的40%以上。該州的能源總體規劃要求到 2050年實現100%的綠色能源。

所有電動汽車的銷售和訂單都有資格參加激勵計劃，買家可以在經銷商等渠道申請補貼。

根據新澤西此次的新規，每年將為Charge Up New Jersey提供至少3000萬美元的年度獎勵（購車補貼），為期20年。同時，還將分別撥付相應款項，用於清潔車隊計劃、充電樁建設等。

電動車優劣

地廣人稀的美國，車從來都是生活必需品。排量、油耗，更是不太會令人過於在意。

畢竟，汽油價格長期維持在較低水平，6.0排量又有何妨？就連2022款福特猛禽的渦輪增壓發動機，排量都要是3.5T的，可不是一般的豪橫。

美國人對大排量自吸的皮卡和SUV更是鍾愛有加，道奇公羊、雪佛蘭索羅德，雪佛蘭薩博班、凱迪拉克凱雷德等等，這些熱門車型的排量都向6.0看齊。

但如今面臨高企的油價，一些「吃不消」的普通消費者，還是「被迫」將目光轉向了電動汽車。

特別是電動汽車的大佬——特斯拉，旗下就分別有炙手可熱的SUV車型Model Y和眾人翹首以盼的皮卡Cybertruck。

與燃油車相比，電動車可以實現相對意義上的零排放，對於車主來說，充電也更加便宜，能比加油省下更多的錢。但電動汽車的缺點也同樣突出，極端天氣續航里程不足、在交通事故中易燃等事件頻發。

電池作為整台車的最值錢的「配件」，一旦在事故中受損，自然是價格不菲。因此，同樣一台車，電動汽車的保險費用還會比燃油汽車高出很多，部分電動車型的保費與同級別車型相比，價格直接翻倍。

一些開特斯拉小夥伴還反映稱，特斯拉的輪胎價格貴的也是令人咂舌，Model Y的冬季輪胎價格已經高達2000多美元。電動車的輪胎磨損也是一筆不小的支出。

最後要說的是，人類賴以生存的地球只有一個，如果我們的努力，能還天空一絲藍色，讓子孫後代呼吸新鮮的空氣，開的是什麼車，又有何妨？

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