就業|港口運輸增長 新澤西州就業增加 形勢一片大好

港口工業仍然是新州最大的經濟引擎之一。紐約港和新澤西港集裝箱數量增長，帶動港口的收入和稅收增長，同時，推動了就業的增長！

圖為新州最大的港口之一紐瓦克港。

港口工業仍然是新州最大的經濟引擎之一，該港在2014年共處理集裝箱貨物334萬箱，相較2013年同比增長5.4%。這一增長率也超過了此前最高紀錄的2012年（4.1%）。

而從2014年到2016年，通過紐約港和新澤西港的集裝箱數量增長了9％，推動了新州和紐約地區的就業增長，增加了港口的收入和稅收。去年港口工業的個人收入總和為257億美元，企業收入達648億美元。

新州直接就業崗位達200,350個，就業總人數為344,470人。由港口工業產生的聯邦、州和地方稅收近70億美元，其中包括地方稅和州稅22多億美元，以及聯邦稅收48億美元，佔新州稅收的很大一部分。

除此之外，根據紐約航運協會（New York Shipping Association）的一項研究表明，紐約和新澤西港口工業的聯邦、州和地方稅收總額近85億美元，並為紐約、新澤西州和賓夕法尼亞州地區增添了40萬個工作崗位。

紐約航運協會會長約翰．納爾迪（John Nardi）表示，紐約和新澤西港對本地區的重大經濟貢獻再次得到證明，港口運輸及乘客的持續增加給該地區帶來了巨大的利益。

紐約港口管理局（Port Authority of New York）和新州港口部門總監莫莉．坎貝爾（Molly Campbell）在一份新聞發布稿中稱，港口部門投資了數十億美元，加高了貝榮橋（Bayonne Bridge），加深了港口渠道，擴大港口的軌道交通運輸能力，這些改善同時也吸引了不少國際運輸，推動了本地區的就業和經濟發展。

網路零售巨頭亞馬遜（Amazon）的壯大也給新澤西海港帶來了活力。在過去兩年中，新州海港進出貨物日趨繁忙，倉儲類和其他相關工作增長了20%。港口行業僱用了約24萬員工，間接相關的行業僱用了17萬1千員工。集裝箱增加了24%，達到680萬個。大包裝貨物增長11%，達到4,700萬噸。相比內陸，港口運輸增長迅速。在過去10-15年中，新澤西對海港建設的加強，貝榮大橋的增高和港口航道的加深等，使海港成為當地的經濟引擎。紐約運輸協會主席John Nardi稱，「倉儲和商品集散市場真的在向新澤西轉移，而紐約的相關行業增長極少。」

中國仍然是該港最大的集裝箱進口市場，緊隨中國其後的是德國和印度。

看來，中國也為世界做出了很大的貢獻！