回國政策重大調整!航班熔斷限制放寬,回國機票價格有望降低
根據中國民航局消息,從8月7日起,對國際定期客運航班熔斷措施進行優化調整。
調整後的熔斷措施為——
- 對確診旅客人數達到5例的航空公司單一入境航班,當確診旅客佔比達到該航班入境旅客人數4%時,暫停運行1周;
- 當確診旅客佔比達到該航班入境旅客人數8%時,暫停運行2周。
- 熔斷的航班量不得調整用於其他航線。
而原來的熔斷政策為——
- 入境後核酸檢測結果為陽性的旅客人數達到5個的,暫停該公司該航線運行2周;
- 達到10個的,暫停該公司該航線運行4周。
- 「熔斷」的航班量不得調整用於其他航線。
從以上對比可以看出,原來嚴苛的熔斷政策限制已經放寬,原來只要確診5例就熔斷2周,如今確診人數達到4%以上才會暫停運行1周。
拿這段時間飽受熔斷政策之苦的南航CZ328來舉例,使用的是A380航班,總座位506個,按照6月份開始的60%的上座率計算,總人數約303人,4%就是12人。
也就是說,確診人數超過12人,航班才會被熔斷一周,確診人數超過24人,航班才會被熔斷2周。
南航CZ328無疑是熔斷政策最大的受害者,從6月份開始連續檢測出陽性病例,從6月份開始到現在,CZ328一直不穩定。
如果是按照新政策,南航CZ328將不會再遭受熔斷之苦。因為大多數情況下,南航CZ328檢測出陽性的病例都在5至10例左右,最高的一次是6月12日入境的,確診16例,按照現最新的政策,也只是熔斷一周。
新政還有一個很強的促進作用是,各大航空公司將更願意派出大型客機來執行國際航班,人數越多,熔斷的門檻也越高,這樣可以滿足目前嚴重供不應求的國際航線。
另外,只要航班穩定,回國的機票就可以穩定下來,此前隨著航班熔斷的增加,8月份和9月份的回國機票又被炒到3000至5000美金,航班穩定下來的話,回國機票有望回到1000美元左右。