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厲害!SpaceX送私人宇航員升空,開創太空漫步里程碑

SpaceX於周二(9月10日)一早從美國宇航局(NASA)肯尼迪太空中心發射了北極星黎明(Polaris Dawn)任務。此次任務不但要穿越危險的范艾倫(Van Allen)輻射帶,四名私人宇航員還計划進行首次商業太空行走。

宇航員搭乘的龍飛船(Crew Dragon)太空艙和獵鷹9號(Falcon 9)火箭於早上5:23發射,地點是美國宇航局(NASA)位於佛羅里達州卡納維拉角(Cape Canaveral)的肯尼迪太空中心39A發射台。此次發射原定於3:38進行,因天氣條件推遲。

SpaceX首席執行官、億萬富翁馬斯克(Elon Musk)在他的社交媒體平台X上對此次發射進行了直播。

發射後,獵鷹9號火箭的一級助推器沿東北方向軌跡飛行,大約九分半鐘後成功降落在海上的SpaceX無人船上。龍飛船隨後不久與獵鷹9號二級火箭分離。

宇航員們將在太空中待五天,然後返回佛羅里達州。

這次發射原定於8月底進行,但多次遇阻延誤。先是發射場的地面設備出現問題,目標日期因此推遲了24小時,之後兩次發射嘗試均因當時天氣問題讓SpaceX不得不再次做出推遲決定。

而在一次例行衛星任務中,獵鷹9號也出現故障,導致聯邦監管機構暫時停止所有獵鷹9號火箭的發射,直到SpaceX在8月30日獲得批准,恢復火箭發射。

SpaceX在X上寫道:『北極星黎明』發射升空!

這是龍飛船迄今為止第五次,也是最具風險的私人任務。該太空艙最終將進入一個橢圓形軌道,距離地球最近可達190公里(118英里),最遠可達1,400公里(870英里)。這是國際空間站(ISS)高度的三倍以上,宇航員將穿越地球范艾倫輻射帶的危險內部區域。這是自1972年美國阿波羅登月計劃結束以來,人類所到達的最遠距離,目的是使人類未來的月球和火星探險成為可能。

過去只有受過高度訓練的政府宇航員進行過太空行走。自2000年國際空間站成立以來,已經大約進行了270次太空行走。

不過,自2011年太空梭退役以來,NASA在很大程度上依賴於SpaceX及其龍飛船。龍飛船已為NASA執行了九次宇航員往返ISS的任務。

「北極星黎明」太空行走計劃在任務的第三天進行,海拔700公里,將持續約20分鐘。屆時,SpaceX的龍飛船太空艙內將緩慢減壓。該太空艙沒有像ISS那樣的氣閘,四名宇航員都依賴SpaceX為他們製造的超薄太空服供氧。

美國的第一次太空行走是在1965年,當時在雙子星(Gemini)太空艙上進行,採用的程序與「北極星黎明」計劃相似:太空艙減壓,艙門打開,穿著太空服的宇航員在繩索的保護下走出艙外。

這項任務的資金來自電子支付公司Shift4創辦人、41歲的億萬富翁賈里德‧艾薩克曼(Jared Isaacman),他也是四名機組人員中唯一進入過外太空的人,他曾為2021年與SpaceX的Inspiration4飛行任務出資。他拒絕透露為這些任務花了多少費用,但這些任務的成本可能高達數億美元。

與他同行的還有該任務飛行員、50歲的美國空軍退休中校斯科特‧波蒂特(Scott Poteet),以及SpaceX高級工程師、30歲的莎拉‧吉利斯(Sarah Gillis)和38歲的安娜‧梅農(Anna Menon)。

在這次太空行走中,艾薩克曼和吉利斯將離開太空船,而波蒂特和梅農則留在艙內。

北極星黎明是艾薩克曼私人「北極星」計划下三次載人太空飛行中的第一次。這些任務旨在測試SpaceX的技術,包括如何應對宇宙輻射和太空真空如何影響人體,以便未來將人類送入深遠太空。

該計劃網站顯示,第二次任務將繼續擴展未來人類太空飛行任務、太空內通信和科學研究的邊界。具體細節,包括發射日期,尚未公布。

當第三個也是最後一個「北極星」計劃任務發射的那一天到來時,SpaceX的星艦火箭(Starship,或譯星船)將進行首次載人太空飛行。這枚巨大的火箭至今只進行過未載人測試,最早將於2026年用於將NASA太空人從月球軌道送至月球表面,這是NASA阿爾忒彌斯計劃(Artemis)的一部分。

本文由【大紐約生活網】整理編輯,原文轉自華人生活網,若有侵權敬請聯繫我們;圖片取自網路,版權屬於原作者。轉載請註明出處!

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