華人注意！中美國際航線，多家航司第2件行李收費

隨著暑期和春假的到來，很多華人都在回中國探親，但是大家或許已經注意到了，疫情前各大航空公司常見的免費兩個50lb行李正在悄悄變化。

首先，疫情期間美國一些航空公司就對不少國際線的託運進行了修改，如今，中國不少航司也加入到了行李託運價格戰中，而且比美國的航司收費還要高不少。

早在疫情期間，美國的航空公司包括達美、美國航空和美聯航就已開始中美航班第一件託運行李免費，第二件收費100元。據此前報道，2023年6月7日以後，基礎經濟艙乘客須為首個託運行李支付75元的費用，第二個託運行李收費100元，第三個則是200元。所有行李都有尺寸和重量限制。

如今疫情結束，中國大陸、台灣和日韓的大多數航空公司目前雖然保持兩件託運行李免費額，但如果聯程機票第一段由美國的航空公司執飛，則可能只有一件免費，建議旅客在購票時確認自己的託運行李免費額。

從去年12月28日起，根據國航官網關於超額行李費的公告，目前第二件行李的費用為200元，國航也與美方航空公司一樣把經濟艙分成若干等級。

國泰航空經濟艙也是只有一件免費託運行李，第二件託運行李要收費200元起。

廈門航空第二件託運行李費用是195元。

四川航空第二件託運價格是160元。

通常中美國際航線免費託運行李每件不超過50磅（23公斤），如聯程機票牽扯到多家航空公司，通常行李以跨洋段標準執行。如果不是聯程機票，每一段票的航空公司有權依自己的解釋執行。因多數航空公司間有行李聯運協議，所以最好把幾張機票行程單都交給機場託運櫃檯，請服務人員盡量一托到底（最終目的地）。

對於華人往返中美，從中國來美國，入境美國第一站都要取出來過美國海關；同樣，如果去中國，行李一般都不用取出。

但中國國內銜接航班的旅客，在北京、上海、廣州行李聯運情況不同航班不太一樣。如果是國航、東航或南航同一航司承運的班機和聯票，許多中國國內機場可以一站託運到底。在北京、上海浦東機場、廣州不需提取行李，非常方便。海南航空有些航班還不能做到行李聯運，需要在北京取出行李再辦理託運。

（圖源：世界新聞網）

最後小編想說下，託運行李額其實一直是比較模糊的地帶，因為除了航空公司規定，聯運各家航司又有自己的規定等，所以民眾如果不是直飛航班，一定要與航空公司客服再次飛行前確認行李的問題，不要因此在值機時發生糾紛，影響到大家的旅途。