全程9天！別人拚命從墨來美 可這華裔男子偏要穿過美國去墨西哥？
強！
聽說過搭飛機穿梭美加，也聽說過從墨西哥用各種方式進入美加，但從加拿大經過美國再去墨西哥，這種路線還真是第一次聽說。
「反其道而行」聽起來真的很瘋狂，但對於溫哥華居民許先生（William Hui，音譯）來說，這是一段全新體驗的旅程。
這次長達9天的旅程，他選擇乘坐公共汽車、鐵路和貨車穿越了2945公里，穿過美國去墨西哥。
6月24日，許先生走了10分鐘的路，從從阿伯茨福德(Abbotsford)的一個巴士站來到了華盛頓州蘇馬斯（Sumas）邊境，並循例地接受美國邊境工作人員的問話與檢查。
他告訴工作人員，自己這次去美國的目的是為了乘坐公共交通前往墨西哥蒂華納（Tijuana），這讓工作人員都蒙圈了。
「他問我要去哪裡。我告訴他聖地亞哥。他問，『你怎麼去那裡?』 我告訴他我是坐公共交通去的。」
工作人員一臉疑惑，似乎很驚訝，因為他從來沒有聽過有人會這麼做。
許先生在出發前做了周詳的旅行計劃，各種路線、細節應有盡有。終於說服了邊境人員給他放行。
▽第 2 天：華盛頓州萊克伍德至俄勒岡州蒂拉穆克。
這趟旅程從本拿比的洛希德站（Lougheed）出發，花了9天時間到達蒂華納市中心，期間轉了50次車，行程2945公里，花費了200美元。
其中最貴的是從庫斯灣到俄勒岡州布魯金斯的175公里，花費了20美元。
相比之下，200美元幾乎是足夠他從聖地亞哥飛溫哥華的費用。但他並不是在找什麼最便宜或者最快的到達路線，也不是為了目的地而出發，而是用心感受著9天的旅程。
一路上，他見過各種各樣的人，一邊聽著他們的故事，一邊看著農村和城市交通的巨大差異。
「我非常喜歡看著沿途的風景，當一路經過的時候，我喜歡看城鎮的布局。當經過海岸線或森林時，看到所有這些風景對我來說是一種樂趣。」
而加州的農場——如此之多，如此之大。
「我以前從空中看過它們，但是當我在（陸地上穿過）這個州去旅行時，田野的大小和廣闊程度是不同的。」
他還遇到的人來自北美社會的各個階層。
在城市中心，通常是人們通勤上班。在農村地區，除了通勤者外，也有人去監獄探望親戚、逃離家庭暴力，或者只是去廣闊的藍色天空。
「在城市中心，大多數乘客是上班族，這與溫哥華非常相似。」
在農村地區，人們做同樣的事情，去上班或去約會等等，但人們認識他們的司機，司機也認識他們的乘客。
最讓許先生感動的是鄉村公交車上乘客之間的熟悉程度，「彼此之間的熟悉程度肯定比人們在城市環境中想像的要多，人們知道彼此的名字，了解大家的家庭情況，談論著日常，司機也認識每一位乘客。即使是在短短的一段車程，大家每天都能在這麼短的時間內建立聯繫，真的很感動。」
許先生是加拿大TransLink的系統工程總監，但這次旅行與他與公司無關，只是對公共交通工具有濃厚的興趣，想到處走走看看。
許先生對公共交通的熱愛可以追溯到他的童年時期。「我最早的記憶之一，就是和奶奶在唐人街。吃完午飯後，我們還有些時間，我就問她『這輛公交車會開到哪裡？』她雖然不知道，但問我是否想去看看。」
於是，祖孫倆就乘車到了West 41st Ave.和Carnarvon St的終點站。「那時我就想，『原來我可以乘公交車去探索世界。』這個想法對我來說太新奇了。」
有時候，旅行的意義不在於目的地，而在於沿途的風景和遇到的人。在這個快節奏的時代，也許我們也該放慢腳步，乘坐一次長途公交，去感受不一樣的旅行體驗。
無論是穿越繁華的城市，還是行駛在寧靜的鄉間，每一段路程都可能帶來意想不到的收穫。
