美國亞裔工程師悲情自殺: 每周工作120小時 凌晨3點還在開會

哪裡都有996

世人印象里北美人的生活，那都是「鬆弛」的，好像釣釣魚打打高爾夫，爬山出海就是日常。

但其實，對於普通工薪族而言，日子哪只會是美麗的，苦苦支撐生活就已耗盡了氣力，職場一樣可以卷到飛起。

近日一個令人悲傷的故事再次受到關注，一名優秀的亞裔工程師，不堪工作繁重，在連續超強度加班後，在公司上吊自殺……

上圖就是美國本田製造廠的亞裔工程師邁克爾（Michael Narazaki），3個孩子的父親。

他死的時候年僅53歲，在這家日企工作了30多年。在經理拒絕解決他超額加班的工作安排後，2021年，他悲憤地在研發廠內上吊自殺。

近日，邁克爾的家人向公司提告，揭開了邁克爾自殺背後的辛酸故事。

邁克爾出生香港，畢業於卡內基梅隆大學，之後在香港和東京居住過。

他對汽車製造非常著迷，畢業後就在美國本田公司任職。

全球知名大公司，熱愛的行業，對於很多人來說，這應該是完成職業夢想了。

然而，邁克爾的工作卻越來越繁重，壓力也越來越大。

據悉，他平均每周需要工作100到120個小時。也就說，如果7天都不休，他每天的工作時間在17小時左右。

在他生命的最後幾個月里，他不斷在底特律、日本和俄亥俄州沃辛頓之間往返出差，時常凌晨3點還在進行電話會議。

就這樣一個勤力的工程師，死之前只在一張小紙條上下了這麼一句話：「我很抱歉，我在這個項目上沒有做好任何事情。」

「這（自殺），也許是我作對的一件事。」

隻言片語，一個工程師的辛酸盡在紙上。如果不是被逼到了絕路，作為家中經濟來源的他，怎麼會忍心丟下年僅5歲、9歲和11歲的三個孩子，決然離世？

他的妻子在狀紙上稱，邁克爾去世後，她不得不帶著3個孩子四處搬家。

穩定的中產生活一下子變得動蕩漂泊。

因此她要求本田對丈夫的非正常死亡、精神痛苦等進行賠償，並稱，邁克爾一直參與的電動車項目，預計可以給本田帶來超過30億的利潤。

訴訟稱，邁克爾的案子正是典型的本田的日本式工作方式蔓延美國子公司，而政府並未正式制定過勞死的保護措施。

目前，本田拒絕對訴訟內容發表評論。

新聞一出，似乎打破了人們對北美工作不卷的看法，一周工作120小時，這樣的強度，比996有過之無不及了。

有來自加拿大的網友，公司內部的員工自己開卷，不要加班費埋頭苦幹帶動整個公司的加班風，否則會錯過加薪……

「在IT行業經常發生這種情況（我在加拿大，為一家非常大的全球性公司工作）。昨天剛剛有一位同事工作了超過24小時。一旦有人這樣做了（而且愚蠢地沒有要求得到加班費……），就會形成一個不成文的先例。如果你不照做，你就會錯過部門裡的加薪和機會……」

雖然有勞工法，但加班幾乎是搬磚人繞不過的：

事實上，許多外表光鮮亮麗的大公司，都「沒有那麼好混」。

有人在亞馬遜，每周工作6天半，朝6晚6。

有人有STEM學位，曾連續工作13天休1天，每天工作12小時。

變態的職場哪裡都有。

不論在哪裡，打工人想躺平都不容易啊。

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