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不敢坐737?美航加航表態:換航班費用自理

國內兩間主要航空公司使用與衣索比亞航空10日空難同款的客機型號,暫時也沒有計劃停飛此型號客機。乘客如果感到憂心而不想乘搭的話,可能要自付更改或取消航班費用。

綜合《紐約時報》和CNN報道,埃航肇事航機波音737 MAX 8和去年10月印尼獅航空難的客機屬同一型號,同款客機5個月內相繼出事,乘客難免感到擔心。

乘客可在機票或登機證檢視航機型號,或者致電航空公司查詢。如果得悉是波音737 MAX 8客機而不想乘搭的話,美國航空(American Airlines)和西南航空(Southwest Airlines)均表示會按既定機票更改政策處理。

美國航空和加拿大航空(Air Canada)各有24架波音737 MAX 8,兩間公司均表示乘客需額外支付更改費用。西南航空擁有全球最多、共有34架737 MAX 8客機,公司表示不收取更改費用,但會徵收新舊航班的票價差額。乘客需要留意,航空公司因物流或天氣因素,有權臨時更換機種,根據當局規定,航空公司毋須因此退款。

不敢坐737?美航加航表態:換航班費用自理

業內人士指出,乘客如因個人因素取消乘搭,並不符合資格申索賠償,或者就已購買的機票申請退款。若因航空公司方面決定停飛,乘客則有權申索。專家提醒,賠償內容會因離境機場或航空公司所屬國家的法律而有所不同,例如來往歐盟或以歐盟為基地的航空公司,最高會向每位乘客賠償700元。

有專家提醒,飛行保險只保障因政府或航空公司決定而延誤或停飛的情況,不包括乘客的個人意願,「恐懼」更非向保險公司申請索償的合理理由。

波音737 Max 8客機在2017年開始銷售,設有200個座位,標榜機艙更寧靜、座位腿部空間更多,也更節省燃油。全球有350架同款航班營運,埃航空難後,逾20間航空公司已宣布停飛此型號航機。

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