就业|港口运输增长 新泽西州就业增加 形势一片大好

港口工业仍然是新州最大的经济引擎之一。纽约港和新泽西港集装箱数量增长，带动港口的收入和税收增长，同时，推动了就业的增长！

图为新州最大的港口之一纽瓦克港。

港口工业仍然是新州最大的经济引擎之一，该港在2014年共处理集装箱货物334万箱，相较2013年同比增长5.4%。这一增长率也超过了此前最高纪录的2012年（4.1%）。

而从2014年到2016年，通过纽约港和新泽西港的集装箱数量增长了9％，推动了新州和纽约地区的就业增长，增加了港口的收入和税收。去年港口工业的个人收入总和为257亿美元，企业收入达648亿美元。

新州直接就业岗位达200,350个，就业总人数为344,470人。由港口工业产生的联邦、州和地方税收近70亿美元，其中包括地方税和州税22多亿美元，以及联邦税收48亿美元，占新州税收的很大一部分。

除此之外，根据纽约航运协会（New York Shipping Association）的一项研究表明，纽约和新泽西港口工业的联邦、州和地方税收总额近85亿美元，并为纽约、新泽西州和宾夕法尼亚州地区增添了40万个工作岗位。

纽约航运协会会长约翰．纳尔迪（John Nardi）表示，纽约和新泽西港对本地区的重大经济贡献再次得到证明，港口运输及乘客的持续增加给该地区带来了巨大的利益。

纽约港口管理局（Port Authority of New York）和新州港口部门总监莫莉．坎贝尔（Molly Campbell）在一份新闻发布稿中称，港口部门投资了数十亿美元，加高了贝荣桥（Bayonne Bridge），加深了港口渠道，扩大港口的轨道交通运输能力，这些改善同时也吸引了不少国际运输，推动了本地区的就业和经济发展。

网络零售巨头亚马逊（Amazon）的壮大也给新泽西海港带来了活力。在过去两年中，新州海港进出货物日趋繁忙，仓储类和其他相关工作增长了20%。港口行业雇用了约24万员工，间接相关的行业雇用了17万1千员工。集装箱增加了24%，达到680万个。大包装货物增长11%，达到4,700万吨。相比内陆，港口运输增长迅速。在过去10-15年中，新泽西对海港建设的加强，贝荣大桥的增高和港口航道的加深等，使海港成为当地的经济引擎。纽约运输协会主席John Nardi称，“仓储和商品集散市场真的在向新泽西转移，而纽约的相关行业增长极少。”

中国仍然是该港最大的集装箱进口市场，紧随中国其后的是德国和印度。

看来，中国也为世界做出了很大的贡献！