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11/13综合报道| 招生歧视上诉案哈佛胜诉 美国某州竟允许新冠确诊护士继续工作 美国航空恢复美中航班

本文综合信息主要有以下内容:

全美疫情

招生歧视上诉案哈佛胜诉 最高法院将复审

一线医护人员紧缺 该州竟允许新冠确诊护士继续工作

新泽西新增确诊连续3天超3000例 新限制措施生效

新冠病例数急剧上升 芝加哥发布为期30天”居家令”

美国航空恢复美中航班 执飞数量达每周10班

纽约市确诊率持续上升 超过3%将全面关闭学校

可从纽约骑到加拿大 “帝国州步道”预计下月底前完工

纽约市主计长支持出租车牌照救助计划

纽约市将收到联邦4300万疫情救助金


全美疫情

据News Break报道,根据WHO、NHC、CCDC、ECDC等官方数据,截止美国东部时间11月13日0点,美国新冠累计确诊10729690例,死亡247456例,康复3983358例。

其中纽约州累计确诊551323例,死亡33719例;新泽西州累计确诊病例268020例,死亡16626例;康涅狄格州累计确诊病例 85899例,死亡4728例;宾夕法尼亚州累计确诊病例254167例,死亡9196例。


招生歧视上诉案哈佛胜诉 最高法院将复审

美国中文网综合报道 周四,一家联邦上诉法院裁定,哈佛大学没有违反联邦民权法,维持了地方法院在2019年的一项裁决,并准备将此案提交最高法院复审。

这一裁决对非营利性组织“公平录取学生组织”(Students for Fair Admissions)是一个打击。该组织在2014年对哈佛大学提起诉讼,此案争议的焦点在于,由于招生过程并不公开透明,哈佛大学是否存在以打造多元化学生群体的名义,对亚裔美国人进行歧视的现象。

第一巡回上诉法院在9月份听取了此案的辩论。上诉法院法官林奇(Sandra Lynch)写道:“我们面临的问题是,哈佛大学在招生过程中有限地使用种族因素,以便在相关时期实现多元化,是否符合最高法院判例的要求。不存在错误。”

学生公平录取组织周四表示,此案可能最终将由最高法院做出裁决。

该组织主席布卢姆(Edward Blum)说:“虽然我们对第一巡回上诉法院的判决感到失望,但我们并没有失去希望,这起诉讼目前正在向美国最高法院上诉,我们将要求大法官们结束哈佛和所有学院和大学这些不公平、违反宪法的基于种族的录取政策。”

哈佛官员没有立即对此发表评论。

司法部在此案中公开支持亚裔学生,还于上月对耶鲁大学提起诉讼,声称这所久负盛名的大学在严格的录取程序中歧视白人和亚裔申请人。

和哈佛一样,耶鲁也否认自己的政策具有歧视性,称其招生过程遵循联邦法律和最高法院的裁决,这些裁决普遍支持平权行动。司法部没有权力迫使耶鲁改变其政策,因此需要通过诉讼来执行其裁决。

法律专家认为,司法部针对耶鲁大学的诉讼,是保守派法律努力的延伸,目的是结束基于种族的大学招生政策,这些诉讼极有可能上诉至越发倾向保守派的最高法院。


一线医护人员紧缺 该州竟允许新冠确诊护士继续工作

美国中文网综合报道,周四北达科他州护士协会说,它不支持州长伯古姆(Doug Burgum)的决定,允许无症状的新冠阳性的护士,继续在医院和疗养院工作。伯古姆说,这一决定是为了缓解医护人员短缺,因为新冠疫情持续飙升,医院正在达到容量极限。

护士协会说,疾病预防控制中心CDC概述的关于在这种情况下的指导意见是,新冠阳性护士可以自由决定他们是否愿意工作。如果护士认为自己状态不行,无法提供安全的病人护理,并选择不在这种情况下工作,雇主不应因这项决定而惩罚护士。

州长伯古姆说,由于医护人员缺乏,该州的医疗系统高层要求采取行动,临时州卫生官员德克·威尔克( Dirk Wilke )修改了规范,允许其生效。

护士协会说根据CDC,是否继续留在岗位上的决定应该由护士自己决定。该协会说,政府应该采取其他措施,如要求强制民众戴口罩,以减少对医疗系统的压力,而不是实施这样的政策。

共和党州长伯古姆不支持全州范围的口罩令。相反他强调,每个人应为自己负责。根据约翰霍普金斯大学的数据,北达科他州是全国人均新新冠病毒病例数量最高的州,过去一周每83名居民中就有1人检测呈阳性。


新泽西新增确诊连续3天超3000例 新限制措施生效

美国中文网综合报道 随着新泽西州州长墨菲试图击退近期“毁灭性”的新冠病例激增,新的新冠限制措施于周四生效。

新的限制措施从周四凌晨5点开始生效,酒吧座位被完全禁止开放,而酒吧和餐馆必须从晚上10点起到凌晨5点停止室内服务。这个规定包括赌场,尽管游戏可以继续24/7运营。

“毫无疑问,我们正处于战争之中。”州长墨菲周四说。“我们必须回到那种在整个春季压垮曲线的状态。除非每个新泽西人都意识到他们在这场斗争中的责任,否则我们就不会成功,尤其是在戴口罩方面。”

墨菲说,没有证据表明室内用餐是造成新泽西州近期病例激增的原因。州长没有在宵禁时间以外对室内就餐制定新的限制。他保留了当前25%的容量上限。

他表示,有迹象表明深夜酒吧的运营可能加剧了扩散。大部分传播都与社交聚会有关,从婚礼到私人聚会,以及K-12级别的室内运动。

从周四开始,新泽西州禁止举办州际室内青少年体育比赛,包括啦啦队和竞技舞蹈。墨菲指出,在这些场合,新冠传播风险增加,尤其是与室内曲棍球有关。墨菲周四宣布,康涅狄格州,佛蒙特州,缅因州,罗德岛州,新罕布什尔州和马萨诸塞州的州长们也同意至少在今年年底前暂停州际青少年曲棍球比赛。

墨菲承认,新的限制措施可能会使某些人感到痛苦。但是,他直言不讳地说:“你知道什么是真正的不舒服吗?当你死的时候。”

“这不是永久性的。”墨菲随后立即表示。他提醒说,像在春季实施的大规模企业关停将使人更加痛苦。他说,关闭学校目前不属于该计划的一部分,但他并没有排除将来如有必要的可能性。

墨菲周四表示,他将签署一项行政命令,给予市政当局和郡政府自主选择权,自行决定晚上8点以后规范非必要业务的营业时间,但是任何地方行动都必须遵守州的规定。

新泽西州周四连续第三天报告了3000多个新增病例,这是自4月以来首次连续保持如此高的纪录。周二报告的3877起新病例与该州在大流行高峰时报告的单日高点4391例相距不远。周三的报告下降至略高于3000例,而周四反弹至3517例。

“如果我们放松,如果我们继续沿这一轨迹前进,我们州将恢复到今年春季的局势。”新泽西州卫生局长朱迪·佩西里奇利周四警告说。“这是一个警钟。我们需要你们的帮助。”

新泽西州的住院率已达到该州自6月初以来的最高水平。数据显示,新泽西州每500名居民中大约有1名在过去7天左右被诊断出感染了这种病毒。


新冠病例数急剧上升 芝加哥发布为期30天”居家令”

美国中文网综合报道 芝加哥官员周四宣布,一项针对该市居民的“居家建议”将于下周一生效。他们呼吁居民除上学、去超市等必要情况外待在家中,停止招待客人,避免不必要的旅行,并取消传统的感恩节计划。

芝加哥市长莱特福特(Lori Lightfoot)说:“我们要求你们避免任何非必要的旅行。如果你必须旅行,那么你必须隔离14天,或者在返回之前,根据州的情况,确认新冠检测呈阴性,你们必须取消正常的感恩节计划,尤其是如果有不是你直系亲属的客人到来时。”

伊利诺伊州公共卫生官员周四报告称,该州新增12702例确诊或疑似新冠病例,这是该州连续第三天打破单日确诊纪录。该州还报告了5200多例新冠住院病例,也创下新高。

在过去6天里,该州报告的新增病例数4次超过1.2万例。伊利诺伊州公共卫生部周四还报告了43例死亡病例。

截至周三,芝加哥共确诊了逾12.2万例新冠病例,过去一周平均每天新增感染者1900多人。

市长说,由于大部分新冠传播发生在家中或私人场所,这些活动现在必须暂停。该市将室内和室外会议和社交活动的人数上限设置为10人。

莱特福特称:“大部分传播发生在我们的家里和私人场所,和我们爱和信任的朋友和家人在一起。在这些空间里,人们感到安全……你放松了警惕。你也不那么注意防范了。”

她接着表示:“为了挽救生命,我们必须停止并扭转这种趋势。每个家庭都需要制定自己的新冠保护计划,并坚持执行。在接下来的几周和几个月里。”

与此同时,莱特福特补充说,目前针对餐饮场所的防疫措施仍在实施。

她强调:“我必须强调,非常不幸的是,很多酒吧和餐馆仍须关闭室内用餐、不重要的业务仍须执行从晚上11点到早上6点的宵禁。虽然这些限制不变。我们将加强执法力度。我想大声而清楚地补充这一点。请遵守规则。我们希望你们能够保持营业。但如果你们不遵守规则,我们将迅速采取行动。”

自大流行开始以来,伊利诺伊州卫生部门报告了超过536,500例新冠病例,其中超过10,470例死亡。该州现在敦促所有伊利诺伊州民众在接下来的三周尽可能呆在家里,如果可能的话在家工作,避免聚会,限制必要的出行,以减少病毒的传播。


美国航空恢复美中航班 执飞数量达每周10班

据侨报网综合讯,美国航空11日恢复美中航班,美国航司执飞的美中航班数量达到每周10班。

彭博社报道,美国航空发言人说,该公司将每周执飞两班达拉斯沃思堡国际机场和上海浦东国际机场之间的航班,经停韩国首尔。明年3月27日恢复北京航班,将会降落北京大兴的新机场,而不是以前的北京首都国际机场。

今年2月,由于新冠疫情严重冲击国际旅行,美国航司暂停了中国航班。随着客户需求增加以及美国政府批准航班,他们一直在恢复航班。达美航空在6月恢复美中航班,目前每周两班西雅图出发,两班底特律出发,均经停首尔后降落浦东。

美联航宣布于10月21日起恢复美中不经停直飞航线,往返于上海浦东至旧金山国际机场,每周运营四班。


纽约市确诊率持续上升 超过3%将全面关闭学校

据侨报网报道,纽约市长白思豪周四表示,如果纽约市新冠确诊率持续上升超过3%,纽约市准备关闭全系统的学校。

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据1010wins报道,白思豪警告说,周四的七天平均确诊率为2.6%,最近几周确诊率还在增长。

当被问及如果这个数字达到3%,学校是否会关闭时,白思豪回答说:“会。”

白思豪表示:“没有人希望看到这种情况发生。我不希望看到那样的事情发生。现在仍有机会扭转局面,但我们正在为这种可能性做准备。如果哪一天早上我们看到指标出来了,而且达到了那个水平,我们就会立即采取行动。第二天学校就会停课。”

周四,平均7天的新增病例数也继续增加,达到870例。纽约市此数据的门槛为550例,白思豪表示,这种上升引起了担忧。

据白思豪表示,纽约医院收治疑似病例100例,36.19%的患者证实确诊。

特邀演讲者阿曼达·约翰逊博士表示,在曾有过一次感染的家庭中,53%的家庭中有第二名家庭成员被感染。在这些家庭中,75%的第二次感染发生在接触病毒的头5天内。

纽约市将发放Take Care包裹至检测呈阳性的家庭,内含有一个家庭新冠检测套件和预付邮寄信封。试剂盒呈阴性并不意味着你可以提早离开隔离区。


可从纽约骑到加拿大 “帝国州步道”预计下月底前完工

据侨报网报道,“帝国州步道”(Empire State Trail)全长750英里,连接纽约市和加拿大,将于今年年底完工。

据patch报道,纽约州州长葛谟表示,“帝国州步道”自2017年以来一直在施工,将在2020年12月结束前完工。按照目前的情况,这条步道将是美国最长的多用途州步道。

最近,纽约州网站上公布了这条路线的地图,地图显示了自行车手和越野徒步旅行者从炮台公园(Battery Park)穿过哈德逊河谷(Hudson Valley)到奥本尼(Albany)的路线。从那里开始,道路就一分为二了。

在奥本尼骑自行车的人可以继续向西到水牛城(Buffalo),也可以向北到加拿大边境的Rouses Point,那里位于蒙特利尔以南约45英里。

葛谟在一份新闻稿中表示,纽约州正在启动一个虚拟护照项目,旨在引导游客前往位于“帝国州步道”10英里内的约200家精酿啤酒啤酒厂。护照可通过New York Craft Beer App应用程序获得。

纽约州啤酒酿造商协会的执行董事保罗·利昂表示,纽约州几乎一半的啤酒厂都位于步道附近,“这是为步道和纽约州精酿啤酒行业带来光明的完美倡议。”

葛谟表示,“帝国州步道啤酒厂护照”将促进旅游业的发展,支持全州的经济,同时让骑自行车的人通过一种远离社会的方式锻炼身体,骑上自行车探索大自然。

葛谟说:“旅游和娱乐活动是我们当地经济的基础,随着帝国州步道在今年年底接近完工,这个项目既能造福当地居民,也能刺激全州社区的经济活动。”


纽约市主计长支持出租车牌照救助计划

据侨报网报道,纽约市主计长和市长候选人斯静格(Scott Stringer)对纽约出租车工人联盟(New York Taxi Workers Alliance)提出的一项提议表示支持。这项提议的目的是为因新冠病毒大流行而陷入债务危机的数千名出租车司机纾困。

据Patch报道,斯静格在周四的新闻发布会上宣布,该计划将把出租车牌照的未偿贷款减记至12.5万美元,并提供资金,以确保违约的司机可以出售牌照,并收回全部或部分成本。

他说,该计划还将降低出租车未偿还贷款的利息,并为司机提供一条摆脱该行业而不会陷入财务困境的途径。

斯静格在新闻发布会上说:“几十年来,在纽约开出租车是世界各地的移民通往中产阶级的道路。但这个曾经承诺繁荣和稳定的出租车牌照,如今成了一个金融大坑。”

如果司机拖欠牌照费,市政府将收回牌照,在将其在自由市场上出售之前,设定一个与欠款额相等的最低出价,保证购买任何拖欠的牌照。

出租车工人联盟估计,这项计划可能会让纽约市损失至多7,500万美元。相比之下,总检察长詹乐霞(Letitia James)今年2月对纽约市提起的夸大牌照价值的8.1亿美元诉讼,这个数字相当小。

该方案还要求每月贷款还款上限不超过800美元,利率保持在或低于4%。

纽约出租车工人联盟执行董事德赛(Bhairavi Desai)说,救助计划是出租车行业经受疫情考验的最后机会。疫情已导致出租车客流量大幅下降,并使出租车司机几个月来陷入财务困境。

德赛说:“这是司机和出租车行业生存的唯一途径。”

在纽约市开出租车40年的洛佩兹(Ricardo Lopez)说,他对这项计划获得通过抱有希望。为了继续偿还他的牌照费用,他面临破产。

洛佩兹说:“40年前我花了6万美元(买了这个牌照),直到今天我一直在断断续续地付款。我们真的破产了。如果我不直接得到任何帮助,我将很快退出这个行业,因为我负担不起它了。街道上空无一人。”

今年早些时候,随着新冠疫情爆发,纽约市的出租车的业务让位于在家订餐和商家关门。

据《纽约时报》报道,自3月和4月该市陷入停滞以来,出租车的载客量目前已实现稳步增长,但出租车行业的收入仍比2019年下降了81%左右。与去年同期相比,9月份的客流量也下降了约70%。

斯静格说,虽然在疫情的情况下,这一提议无法增加客流量,但它可以纠正错误,挽救纽约家庭在财政危机中挣扎。

斯静格说:“掠夺性的贷款机构欺骗了司机,让他们的家庭陷入财务困境和绝望。我们在财政和道义上有义务做到这一点——接受这项计划是一个开始。”


纽约市将收到联邦4300万疫情救助金

据侨报网报道,联邦政府将向纽约市政府发放大约4300万美元新冠疫情救助金,这将使得纽约市政府有充足的资金去抗击疫情和推进重启进程。

据1010WINS报道,周四(11月12日),联邦参议员舒默(Chuck Schumer)和陆天娜(Kirsten Gillibrand)宣布,纽约市政府管理和预算办公室(New York City’s Office of Management and Budget)将收到联邦政府42997137.20美元新冠疫情救助金。

舒默说道:“纽约市面临疫情反弹,联邦政府的救助金将帮助纽约市政府的抗疫工作,也帮助纽约市的经济重启工作。”

据悉,联邦政府的新冠疫情救助金将帮助纽约市政府购买个人防护品和医疗设备,支付公共建筑物的消毒清洁费用。

陆天娜说道:“纽约市处在新冠疫情的前线,联邦救助金将帮助纽约州和纽约市遏制新冠疫情。目前马上就要进入冬天了,救助金可以让纽约市政府购买更多的个人防护品,保护政府雇员和前线工作人员,让他们安全地投入到抗疫和恢复经济工作中。”

ref:美中网、侨报网

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11/13综合报道| 招生歧视上诉案哈佛胜诉 美国某州竟允许新冠确诊护士继续工作 美国航空恢复美中航班
本文由【大纽约生活网 GNYLife.com】整理编辑,原文转自美中网、侨报网,若有侵权敬请联系我们;图片取自网络,版权属于原作者。转载请注明出处!

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